DP forum

ok....to mohu zkusit....
když auto přijelo...nadrž CNG byla prázdná...takže na benzín to jelo...a myslím že i každý studený start je na benzin...
ale chová se to stejně studený i teplý...
benzinu tam je skoro půl nadrže...
co ještě dát změřit tlaky ve válcích??

auto chytne na drc,chová se stejně jak benzín,tak plyn...motor CPWA..
přesné otačky zjistím...připadají mi ale dost nízké...
auto je čerstvý dovoz,čerstvě natankován CNG,benzín původní.... díky

seat leon 1,4tsi tgi 81kw- DSG,2014 ...bohužel na cng (wallbash) problém s vibracemi na volběh..auto se klepe jak "drahej pes" :D po zvyšení otaček nad 1000 se vibrace hned ztratí a chod je klidny... přechod do otaček taky ok... diagnostika bez chyb... myslel jsem cívky,svíčky...rozvod,dvo...

vyřešeno..rozpojena hadička nad prahem vlevo u řidiče..sedačka ven..3 dny sušení koberců

ok..pujdu na to
bude muset ven sedačka? doufam že ty kabely ten nálev v nemrznoucí kapalině vydrží

taky by mě zajímala svářečka na plasty...někdo nějaky tip co a kde koupit?
nárazníky,kryty,nadkolí...koukal jsem na pajtech...poláci a komunikace na h...

to není dobrá zpráva... ,tady je egr na levé straně motoru...ach ta demontaž

Mám launch... chtělo by to něco lepšího na vw...
Jsou tam 2 teplotní čidla.. před a na výstupu z egr..
Tak mne napadla čidla...

vw T6 2016, 2,0tdi 75kw,naj 266tkm...diag píše chybu P046C00- snímač 1- zpětné vedeni výfuk. plynů-neplatný signal... mohlo by to byt teplotní čidlo na egr ventilu..jsou tam 2..tak to první od turba? egry jako takové se už na těhlech motorech tak nekazí,ne?..

tak vyměna řemenu a stačilo to

řemen právě tvrdý vubec není...koukam že by stacilo rozdělat klima kompresor,jde o to kolik tom povolí na hadicích... a šroub by měl jit povolit...13 hlava to je asi..
ten kompresor jde povolit v pohodě? a nechat na hadicích..

potřebuju na T5 2,0tdi 103kw,2014 vymenit napínací kladku řemene alternatoru... jak je tam zadělaná? vypada to že je šroub zezadu...to by musel ven kompresor a alternator?
šustí řemen..ten se zdá ok...tak jedině kladky..?? najeto 300tkm
dík

Dotaz ... poradi někdo jak rozdělat čidlo teploty spalin ,které je u turba na evalii...motor Renault 1,5dci...
Od pravého kola zespodu je dost blbý přístup...na klíč goly to nedá..
Možná pomůže sundat hadici od turba...ale stejně...
Nějaký fígl??

tady na STK tlumiče nedělají..ani nevím kde v okolí...auto se tak chová prazdné,zátěž jsem nezkoušel...
auto je jinak ok...shnilé není a vraníky neee,jsou tam nějaky wiking- zimní...vyroba 38/18...vzorek 80%

silentbloky se zdají ok...jo auto rozhoupat jde tlumiče jsou suché...
vypadá to teda na tlumiče....ale sám bych tomu nevěřil