DP forum

Zdar, opět dotaz ohledně stejnýho problemu. Minule, v roce 2006, jsem výše popsaný problém vyřešil skutečně "novou" skříní. Hučení i cvakání přestalo, najel jsem něco kolem 80 tis. Bohužel momentálně je problém opět zde. Už je jasný že je to difero. Když zatočim roukou koly, v diferu staš...

Zdar, opět dotaz ohledně stejnýho problemu. Minule, v roce 2006, jsem výše popsaný problém vyřešil skutečně "novou" skříní. Hučení i cvakání přestalo, najel jsem něco kolem 80 tis. Bohužel momentálně je problém opět zde. Už je jasný že je to difero. Když zatočim roukou koly, v diferu stašn...

dalo by se nejak vyzkouset, jestli tece cerpadlo nebo tesneni pod vstriky? dase nejak vyzkouset vyndany cerpadlo? Nevite jestli to nekdo dela?

objednal jsem sadu od Bosche, cca za 170kč....tak snad je to ono...o tom tandem cerpadlu nikdo nic?

A dál, kde se daj v Praze sehnat ty O krouzky pod vstriky? V MCD je nemaj...

diky

ok, a jak poznam, kdy jsou to krouzky a kdy tandemove cerpadlo?

ok, tak tedy zejtra sockou no....rano jeste kouknu na hladinu. do servisu to snad dojede ne?

Zdar, mam 2000km v oleji a po dnešní kontrole mam olej cca 1,5cm nad ryskou. Muže to být nafta v oleji? co s tim?Potrebuju s tim jeste neco ujet, (100km) Muzu? Auto jede jako driv, zatim zadna zmena...Pry to jsou krouzky vstriku....

diky Pb


Passat B5 - AVF

spravnej postup samozrejmne neznam, o pumpe nikdo nic....!?

vidim, ze je to pro vas orisek, experti....:/

Zdar,mam b6,2001, 96kw, a po vypalovani laku v peci, mi pada pedal brzdy a o dost niz auto brzdi.Kdyz se postavim na brzdu, tak pedal pomalu klesa. U kol je sucho, brzdovka nemizi. Mechanik rikal, ze je to brzdova pumpa, ale nejak moc na to nekoukal. pry jsou tam nejaky gumový manzety, ktery casem o...

takze nikdo nic?...zajimavy

jestli to dobre ctu tak od +0,08 - +0,29

Tak jsem byl na geometri a levý zaní kolo má sbíhavost -0,81st., pravy +0,16 jak má bejt. Nevíte jestli s tim jde neco delat? jsetli nekde nápravy rovnaj nebo tak nebo bude potreba celá nová...pootočili tam s ní v těch šroubech, takže mam ted cca pravy -0,2 ,levy -0,6 ....dik

rozhodne ne remenem ke kompresoru..