DP forum

Je to kombik

tak uz jeto opaveny, byla to spatna nafta od shel, nafta s benzinem...

r. výroby 2002, spotrebou jsem tak nejak pocital ze bude vyssi. No a stema opavama je mi to jasny mam 3 řadu.

BMW 735i jaky je ten to motor je bezproblemovej, co prevodovka a tak dale.

Už je to v pohodě, byl to spoj kabele el. nekde v motoru. Jen se vycistil a oblepil silikonem a jeto dobry. Jen porad ta rucicka na spotrebu nafty ,,ergonomická" ručička.

whiskadelic píše:taky me kolisaj otacky...z 900 dolu na 650 a takhle po deseti az dvaceti sekundach porad dokola. da diag vse OK je to zahada.

Jo to mam taky. A hlavne mi to nekdy rozklepe motor. Vecer je to videt jak se klepou svetla a ja na sedacce.

Jo když zastavím tak zajede. Ale chvíly to trvá. Když jsem v pohybu tak je kolem těch 10l/100km. Ale taky občas je cejtit jako kdyby mi přidávalo plyn, jak se ta ručička zvedá. Cejtím jak mi chce jet auto?

Vetšinou stoupá když brzdím nebo když při brzduju. Čím to bude? Čerpadla?

Chtěl jsem se zeptat. Když vyřadím rychlost, tak někdy se ergonomická ručička zvedne až na 10 litrů. Jeto u dislů normální? Nebo někde je problém?

Tak jsem to měl na diagnostice a hlásil egr ventil, ale ten byl dobrej. Bylo chyba někde v elektrice, kde se dostala voda a byl tam písek, v konektoru. Tak se vyměnil a vyčistilo. Jedeto bez prblému.

Otáčky jsou mezi 500 až 1000 za minutu, čerpadla jsem měnil vysokotlaké pro vstřiky a ještě jedno v motoru za palivovim filtrem, diagnostiku ještě nevím to tam jdu zítra, stejně tlak na liště na volnoběhu stejně i tlak podavací tlak.

Mám problém, po nastartování kolísají otáčky mezi 0,5 a 1,0 měnil jsem už vstřiky, čerpadla ke vstřikům a váha zvduchu. Chvíly to bylo ok a pak to zase začalo zlobit. Nevíte čím byto mohlo být. Díky předem