DP forum

kup si novou hlavu. vstřiky vymačkaly mont. otvory a teče to přes gumičky do oleje. Nepřibývá olej????

A elektromagnet. cívka je ok nebo ko

Rozuzlení problému: Tak ten pako co tam měnil spojku a převodovku z vrakáče nepoužil vystřeďovací kroužky. Tím pádem byl snimač otáček o milimetr víš a ukazoval imulsy jen někdy. už to vrčí .....

podávací čerpadlo má v nádrži a vstřiky jdou, jen ten tlak ne.

motor 1,9 dci r.v. 1999

takže vstřiky vyměněny a je to stejné

kolik by tam mělo být? A delpfinou sem šel přes edc15C3

Tak tlak na railu je 53 bar max. Pak to klesá

Lanostartér ne mám jen 3 kola kvůly rozvodom

Včera sem zkoušel vztřiky tím způsobem, že jsem zaslepil trubku do 1 vstřiku a zkoušel na startovat pokud by propouštěl vstřik, tak asi jen jeden ne všechny. no stejným způsobem sem prošel všechny ... Kdyby to auto bylo mladší a znalo protokol obd tak snad to tam bude ale jdu pátrat....

No právě nevím, protože na 1 clipu v 91 který sem měl 7let se mě pokazil hw. A v lednu jsem koupil 2 clip v 144 a pokazil se v pondělí.... A delpfina nemá tlak railu. Takže su namydlený... Ale laicky podávací čerpadlo jede, filtr je včera nový a vysokotlaké čerpadlo jsem taky vyměnil. tak proč by ta...

to mě napadlo jako první, ale jak už sem psal čidlo je nové a kabely jsou píplé až od patice ř.j. MSA 15.

Autu odešla spojka a do servisu to dojelo. Tak borec vyměnil lamelu, přítlačák a převodovku. a od té doby to nejede.. Setrvák ani nepovoloval, a převodovka je totožná (umístění snímače ot. kliky)

Aretace sedí (možná by tam mohl být střhlí klínek na vačce, ALE PROČ????) To nejde zkontrolovat, kolo vačky nesundáš bez sundání čerpadla... Navíc to normálně vrčí jako auto bez závad.. Ani kontrolka závad se při běhu nerosvítí... Bejt to skočené o zub , tak se to potká, a nejede to.... asoň na 4vál...

Nevadí, v nedělu s tím skočím za farářem na hrubou. Sice tomu nerozumí, ale určitě něco poradí......