DP forum

Vici píše:Mám na prodej krásnou bkd combi 2006:-) edice Praha s max výbavou. Za 150 ji nechám

Uu, měl bych možná zájem. Nějaké další info? Nájezd, nějaké výměny atd?

1.9 TDI-PD BXE - Je tento motor spolehlivý? Nebo je to zase jedna z těch nejhorších 1.9TDI PD Vatiant? :D Mel jsem ho v Passatu b6. Prodaval jsem ho s 300tiskm a jede do ted. No nebyl spatnej, az na zo ze nejelo. Byl to ale rok 2006, od 2007 maji udajne problemy z ojnicema. To je v prdeli. Prvně na...

1.9 TDI-PD BXE - Je tento motor spolehlivý? Nebo je to zase jedna z těch nejhorších 1.9TDI PD Vatiant?

Bejt tebou sel bych do audiny a vysral bych se na 1.9tdi a 2.0tdi v ochcavce nebo buchvi v cem... Jsou to srace co nejedou! Koupit rovnou V6, 2.7tdi nebo 3.0tdi. Mám to teďka a uz bych 4 val nemenil. Zatim se to nesere, zakladni servis je stejnej jako u ostatnich aut a spotrebu mam max 6.5L. Tak ja...

Zdar hoši. Mám nabídku na Octavii II, 2.0 TDI-PD, 103KW 8v, označení motoru BMM. Na internetu čtu velmi smíšené, nicméně lehce pozitivní názory na tento motor, má s ním někdo nějaké zkušenosti? Mám do toho auta jít? Jedná se o O2 2006, najeto cca 200tkm. Plně vedená serviska ze Škodovky, po 1. maji...

Bejt tebou sel bych do audiny a vysral bych se na 1.9tdi a 2.0tdi v ochcavce nebo buchvi v cem... Jsou to srace co nejedou! Koupit rovnou V6, 2.7tdi nebo 3.0tdi. Mám to teďka a uz bych 4 val nemenil. Zatim se to nesere, zakladni servis je stejnej jako u ostatnich aut a spotrebu mam max 6.5L. Jasný,...

Felipe píše:Jak už tu někdo psal - přidej pár šušňů a kup CR.

CR dvoulitr ve slušné výbavě je tak kolem 200k, já bych za auto teď nechtěl dávat více než nějakých 160k, čili CR je pro mě zatím mimo. 1.6 nechci.

fialamala píše:Mohu vědět jaká je cena na te oct. BMM?.

140 000 - 150 000, záleželo by na dohodě. Jsem si vědom, že je nadceněná, ale nebýt toho motoru, tak to za to auto bez váhání dám, protože je stavově opravdu jako nové.

Nevím, jsem teď z toho úplně hotovej.
Začal jsem koukat po A3, po které jsem koukal původně v Německu, kde mám příbuzného co by mi jí dovezl, ale zase koukám, 1.9 TDI tam bez DPF neexistuje snad.

Golfy se mi zdají nevím proč absolutně chudé, co tak koukám. Vůbec teď nevím co koupit

Nevím, jsem teď z toho úplně hotovej.
Začal jsem koukat po A3, po které jsem koukal původně v Německu, kde mám příbuzného co by mi jí dovezl, ale zase koukám, 1.9 TDI tam bez DPF neexistuje snad.

Golfy se mi zdají nevím proč absolutně chudé, co tak koukám. Vůbec teď nevím co koupit

Tak já věděl, že 1.9 TDi je dobrý motor, ale nechtělo se mi věřit, že ty 2.0 TDi PD jsou až TAK moc špatné, bohužel.

A proč asi, záslepky na vahadlech venku, celej problém ojebaný vačky. , na chladič jsem zapoměl. Vůbec... Záslepky můžou být klidně ok. Základní problém je špatná konstrukce celý hlavy u PD motorů - kvůli masivnímu uložení a pohonu vstřikovačů jsou palce vačky prostě moc úzký a je tam velký namáhán...

Kup co chceš. Já osobně bych koupil to co je v lepším stavu. Ale z dvou naprosto identických bych raději šel do BKD. A ono taky záleží kde s tím budeš jezdit, jestli dlouhé trasy tak to to BMM přežije, jestli krátké tak odděláš dpf za pár tisíc, to ti garantuji. Nemám na výběr dvě, spíš mám na výbě...

Bmm nikdy! Je to sebevražda! Kecy o 16v jsou nesmysl,leta tradovaný. BKD je nejlepší z PD dvoulitrů Je tu několik Bkd,jen jezdí. Dva kámoši mají bmm,jednomu umřel dvakrát,druhému jednou,oba to stálo nemálo desetitisíců. Kaput motory ještě nekdo za nemálo vykoupil,proč asi (LOL) Je vtipné, jak jsem ...

Servisuji O2 BMM, od dovozu z D(150T km), teď má 612000km. na motoru asi v 550 000km vačka a hydra, olej LL , jinak nic, pouze servis po cca 30t.Je fakt ,že asi od 300t je venku DPF.Další v Cady cca 350000, a taky žádný poblém.Mám ho radši než 16V. Po 550tkm je to celkem slušné :D Na to, že tam byl...