Výměna čerpadla Lucas

owecka · Příspěvek od **owecka** » 01 pro 2014, 15:04

Zajímalo by mě, jestli je nutné po výměně vstřikovacího čerpadla Lucas
(kus za kus) provádět nějaké nastavení nebo úpravu softwaru v čerpadle/řídící jednotce.
Jedná se o Clio II, vstřikování DCU3R, motor F8Q bez turba.

Díky za radu

Mato86 · Příspěvek od **Mato86** » 01 led 2015, 17:33

nic netreba

Matias · Příspěvek od **Matias** » 01 úno 2015, 20:54

Motory nedelam, ale mam tedka na dilne kangoo se stejnym motorem. Dotahlo se nepojizdny. Uz startuje, ale jede jakoby na tri, hrozne vibruje a kouri. Cerpadlo se testovalo. Pry.
Po seslapnuti plynu nejde do otacek. Mozna by slo, ale zda semi ze by mu slo malo nafty. Je to sluzebak. Majeto cca 170t km.

Dr.Spiegel · Příspěvek od **Dr.Spiegel** » 01 úno 2015, 20:59

Jestli kouří tak rozdělat a počistit vstřiky.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 02 úno 2015, 11:48

Matias píše:Motory nedelam, ale mam tedka na dilne kangoo se stejnym motorem. Dotahlo se nepojizdny. Uz startuje, ale jede jakoby na tri, hrozne vibruje a kouri. Cerpadlo se testovalo. Pry.
Po seslapnuti plynu nejde do otacek. Mozna by slo, ale zda semi ze by mu slo malo nafty. Je to sluzebak. Majeto cca 170t km.

1. Mrkni na konzistenci nafty, jestli tam není v ní benál, to by šlo natočit, hulilo by to a nechtělo jet, ani ho tam nebusí být moc, palivovej filtr..
2. Kontrola rozvodů jestli to nehuplo, mohlo by se chovat taky tak
3. Kontrola vstřiků
4. Čerpadlo bylo na kontrole - kde? ( prý )
5. Pak už jen mechanika - změřit tlaky, ale to by asi nechytlo vůbec..

dej vědět

Matias · Příspěvek od **Matias** » 02 úno 2015, 13:20

Auto už je fuč.

Dojelo to ze servisu. Čerpadlo bylo prý dvakrát kontrolovaný, vstřiky taky.
Rozvody mě napadly jako první. Taky jsem mu to říkal.
Čerpadlo bylo v Bosch servisu Černý.
Teďka dělají znovu rozvody, tak čekám na info.

Mato86 · Příspěvek od **Mato86** » 04 úno 2015, 09:58

Treba diagnostiku urobit a podla chyb sa vieme hybat dalej

Matias · Příspěvek od **Matias** » 04 úno 2015, 13:29

Neboj, diag jsem dělal. Napřed jich tam bylo hodně, relé žhavení, řídící jednotka, atd.
Jednotka byla KO. Dal jsem jinou na kterou jsem nastartoval.
Nakonec se nastavily znovu rozvody a auto jezdí.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 04 úno 2015, 13:47

no, to jsem si myslel....

Matias · Příspěvek od **Matias** » 04 úno 2015, 20:27

Taky se v tom hrabalo mraky lidí přede mnou. Elektrika že bych zvracel. Atd.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 04 úno 2015, 20:39

Jj,klasika,ale pravdu ti nikdo nerekne...kokoti
To mam nejradsi,dotahnou berlu,kozouce rezavy jak pinda lisky bystrousky,ale vcera to jeste normalne jelo...

owecka · Příspěvek od **owecka** » 15 bře 2015, 16:59

Ahoj všichni, tak jsem tu zpět.
Nevíte někdo kde bych sehnal schema elektrozapojení
Lucase? Nejlepe v Cliu II. Měl jsem auto v servisu
a po jejich zasahu řídící jednotka hlásí ztrátu kontroly nad prutokem paliva.
Auto buď nastartuju a po chvili chcipne nebo vubec nechytne.
V jinym servisu tam dali jejich čerpadlo, ktery bylo po repasi
a chová se to stejně. Vzhledem k tomu, že v tom předchozím servisu
se vrtali ve svazku, tak mam podezření, že tam vyrobili nějakou elektrickou
zavadu.

Díky všem za radu.

Ferrari1980 · Příspěvek od **Ferrari1980** » 16 bře 2015, 22:22

Je tam Lucas Epic, čiže problém...

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=142422
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=

PS - daj si tu vyhľadať prípsevky podľa autora - mňa - a nájdeš kadečo k téme Lukas Epic

Mato86 · Příspěvek od **Mato86** » 04 dub 2015, 08:18

napis presne chyby z diagnostiky...

owecka · Příspěvek od **owecka** » 25 čer 2015, 20:00

DF066 poloha ovladace prutoku paliva - nespravna poloha
vyzkoušena celkem tři ruzná čerpadla, výsledek stejný...
Až do startu motoru se vše tváří v pohodě, pod plynem chytne, vyhlásí tuhle poruchu a zdechne. Bez plynu chytne a zdechne ihned, nevyhlásí žádnou poruchu...