1.9 ahu nejde snížit dávka nafty

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

1.9 ahu nejde snížit dávka nafty

Příspěvek od bolux »

momentálně jsem na 5.8-6 a nastaveno mám 132 na ty stupnici víc už nejde dát. Znamená to že je čerpadlo v háji?
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34164
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Příspěvek od slovacek.milos »

sniž to kladívkem (LOL)
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

Příspěvek od bolux »

jako povolit čerpadlo nebo hnout s hlavou ?
Toledo244
Přispěvovatel
Příspěvky: 543
Registrován: 11 říj 2013, 18:52
Odpovědi: 0
Bydliště: Kežmarok

Příspěvek od Toledo244 »

Hýbať s hlavou
Seat Toledo 1L 1998 1,9TDi 81kw AFN 207 220 km - dočasne odhlasené pre poruchu motora
Seat Toledo 1L 1998 1,9TDi 81kw AFN 368 000 km
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

Příspěvek od bolux »

mechanik s tím právě hýbal a motor začal skákat jak koza
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34164
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Příspěvek od slovacek.milos »

bolux píše:mechanik s tím právě hýbal a motor začal skákat jak koza
nechápu když poklepáváš na jednu tranu motor tak zleniví že nevyjedeš kopeček pokud přidáváš na druhou stranu tak motor drndá že vyběhne a řj odpojí přívo pliva OO protože jinak neumí řídít palivo

ale skákání jak koza :P moje stará má šestky ale napodobit to nastavovačem to byhc fakt neuměl (LOL)
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

Příspěvek od bolux »

právě mechanik chtěl přidat aby to jelo trochu, auto nad 3000 ot na 5 nejede, tak že přidá ale motoru se to nelíbilo. Tak mě napada jestli to čerpadlo nemůže bejt v háji a davá malo nafty, můžu mít za dobrý prachy repasovaný ale právě aby to nebylo jenom v tom nastavení zas no.
toefuk
Aktivista
Příspěvky: 2867
Registrován: 15 úno 2011, 16:00
Odpovědi: 0
Bydliště: Čadca

Příspěvek od toefuk »

ja by som to skor videl na KO vahu vzduchu
A4 B5 1Z, A4 AVANT AHH, Touran 5T1 2.0TDi 110kW, G5+ BXF, Tiguan EA288 DQ381
slovacek.milos
Aktivista
Příspěvky: 34164
Registrován: 23 pro 2007, 12:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Strážnice

Příspěvek od slovacek.milos »

bolux píše:právě mechanik chtěl přidat aby to jelo trochu, auto nad 3000 ot na 5 nejede, tak že přidá ale motoru se to nelíbilo. Tak mě napada jestli to čerpadlo nemůže bejt v háji a davá malo nafty, můžu mít za dobrý prachy repasovaný ale právě aby to nebylo jenom v tom nastavení zas no.
můžeš mít třeba prasklou pružinu v čerpadle a pak se stím nedomluvíš, de na ně vidět když sděláš nastavovač ;)
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

Příspěvek od bolux »

toefuk píše:ja by som to skor videl na KO vahu vzduchu
tady mam log
http://i677.photobucket.com/albums/vv13 ... 3f32a9.jpg
jen upozornuju ze mam starou váhu a ta má max na tech 850, dával jsem i diodu a žádná změna, zato když jsem váhu odpojil tak to uz vubec nejelo
bolux
Přispěvovatel
Příspěvky: 52
Registrován: 18 bře 2013, 11:15
Odpovědi: 0

Příspěvek od bolux »

slovacek.milos píše:
bolux píše:právě mechanik chtěl přidat aby to jelo trochu, auto nad 3000 ot na 5 nejede, tak že přidá ale motoru se to nelíbilo. Tak mě napada jestli to čerpadlo nemůže bejt v háji a davá malo nafty, můžu mít za dobrý prachy repasovaný ale právě aby to nebylo jenom v tom nastavení zas no.
můžeš mít třeba prasklou pružinu v čerpadle a pak se stím nedomluvíš, de na ně vidět když sděláš nastavovač ;)
okej řeknu to mekanikoj
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“