Passat AVF zlobí při startování, padá nafta?

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
martin130lr
Sběrač informací
Příspěvky: 25
Registrován: 18 bře 2009, 15:29
Odpovědi: 0

Passat AVF zlobí při startování, padá nafta?

Příspěvek od martin130lr »

začalo mne zlobit startování chytne a hned zdechne, vypadá to že je to horší když stojím předkem do kopce, kde začít hledat chybu?Obrázek
dury2
Aktivista
Příspěvky: 1716
Registrován: 03 črc 2006, 17:22
Odpovědi: 0
Bydliště: Ústí nad Labem

Příspěvek od dury2 »

Gumičky na vstrikach ? :-)
Kdo říkal, že diesel patří jenom do traktora, tak určitě nikdy nejel v TDi.
VW Passat 96kW Highline, soft od RudisTDic,
Golf I Cabrio r.v. 1982 motor 1,6 GTi s dabl karbec
martin130lr
Sběrač informací
Příspěvky: 25
Registrován: 18 bře 2009, 15:29
Odpovědi: 0

Příspěvek od martin130lr »

Podle ceho usuzujes, podle hodnoty na 2 valcu a spotreby na volnobeh?
dury2 píše:Gumičky na vstrikach ? :-)
Octavia II 2,0 TDi CFHC
dury2
Aktivista
Příspěvky: 1716
Registrován: 03 črc 2006, 17:22
Odpovědi: 0
Bydliště: Ústí nad Labem

Příspěvek od dury2 »

když ti padá nafta, tak se to takhle projeví.
Kdo říkal, že diesel patří jenom do traktora, tak určitě nikdy nejel v TDi.
VW Passat 96kW Highline, soft od RudisTDic,
Golf I Cabrio r.v. 1982 motor 1,6 GTi s dabl karbec
martin130lr
Sběrač informací
Příspěvky: 25
Registrován: 18 bře 2009, 15:29
Odpovědi: 0

Příspěvek od martin130lr »

Padající nafta mě taky napadla, ale proč padá?
dury2 píše:když ti padá nafta, tak se to takhle projeví.
Octavia II 2,0 TDi CFHC
dury2
Aktivista
Příspěvky: 1716
Registrován: 03 črc 2006, 17:22
Odpovědi: 0
Bydliště: Ústí nad Labem

Příspěvek od dury2 »

Protože v hlavě máš natlacenou naftu, která skrz špatné gumičky na vstrikach uniká. Tady na fóru je toho o tom hromada.
Kdo říkal, že diesel patří jenom do traktora, tak určitě nikdy nejel v TDi.
VW Passat 96kW Highline, soft od RudisTDic,
Golf I Cabrio r.v. 1982 motor 1,6 GTi s dabl karbec
Uživatelský avatar
Tomas6
Aktivista
Příspěvky: 3877
Registrován: 27 črc 2009, 14:16
Odpovědi: 0
Bydliště: Zlínsko

Příspěvek od Tomas6 »

Zrovna řeším to samo u OII BXE.Gumky v háji. Vydržely pouhých půl míle. Hlava KO.Jelikož auto jezdí dálky tak ji nechám vyvložkovat.Projev to mělo že to nechtělo chytit a po startu ten nejhorší vstřik hodnotu 2,99 a postupně to klesalo k normálu.A mám taky jednu otázku na místní guru.Motor na volnoběh jak kdyby zakopával. Mám zrovna řešit i vstřiky?Může to být něma?Tady chcou za repas 5100 bez DPH. Což je dost.Nebo to měly na svědomí ty gumky.
S2 3.6fsi L&K 512 000km
OIII 1.4 TSI 310 000km
O1 4x4 240 000kn
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“