Vstrikovace PD

Bugs.Bunny · Příspěvek od **Bugs.Bunny** » 31 srp 2007, 07:17

Při podobném režimu jízdy by se záměna vstřikovacích jednotek na spotřebě nijak výrazně projevit neměla a o 1.5 litru to bude spíše těžší nohou, bo to určitě jede lépe.

Berrky · Příspěvek od **Berrky** » 31 srp 2007, 09:34

Bugs.Bunny píše:Při podobném režimu jízdy by se záměna vstřikovacích jednotek na spotřebě nijak výrazně projevit neměla a o 1.5 litru to bude spíše těžší nohou, bo to určitě jede lépe.

Ne, ne, ne jiz jsem to konzultoval i s borcema odtud a je to proste tak. Mel jsem 85kW motor, jezdil jsem kolem 6l, pak mi odesel vstrikovac, tak jsem si koupil zrovna 96kW vstrikovace. A opravdu to lita lepe, ale take zere! Spotrebu mam ted kolem 7,5-8l/100km. Nazory na toto se ruzni, nekdo rika, ze je to normalni, nekdo, ze ne. Ale ja to beru podle toho, ze ja tu spotrebu pred tou vymenou mel opravdu o cca 1,5l mensi a at si kazdy rika co chce!!!!!! Borci mi rikaji, az vymenis řj za 96kw tak to bude gut. Tak jsem na to zvedavy. Nemam na to moc cas, ale je fakt, ze kdyby mi to zralo mene, byl bych spokojenejsi, protoze dost najezdim (cca 40tis. km za rok, coz je o 600l nafty vic, coz je o 17 tis. kč vic....!!!)

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 31 srp 2007, 21:54

pri vymene vstriku v mym motoru 85 kW AUY za vstriky z 96 se stalo toto:
skutecna spotreba zustala stejna umerne stylu jizdy,u me kolem 6,5.
Vykazovana spotreba dlepal.PC se zvedla o cca 1,5 litru - palubak zacal kecat,pred vymenou ukazoval skoro presne.
Nevim,proc by vymena vstriku mela zvednout spotrebu. Palubak musi po vymene vstriku kecat, to ze je to do plusu je trochu paradox,ale je to vyzkousene na vice autech a je to tak. Ze by jsi to mel zrovna ty jinak je divny

Berrky · Příspěvek od **Berrky** » 31 srp 2007, 22:20

MirekX píše:pri vymene vstriku v mym motoru 85 kW AUY za vstriky z 96 se stalo toto:
skutecna spotreba zustala stejna umerne stylu jizdy,u me kolem 6,5.
Vykazovana spotreba dlepal.PC se zvedla o cca 1,5 litru - palubak zacal kecat,pred vymenou ukazoval skoro presne.
Nevim,proc by vymena vstriku mela zvednout spotrebu. Palubak musi po vymene vstriku kecat, to ze je to do plusu je trochu paradox,ale je to vyzkousene na vice autech a je to tak. Ze by jsi to mel zrovna ty jinak je divny

Hmm, pod tvym clankem ctu, ze tam mas silnejsi turbo a hlavne chip!! Nemas tam origo soft z 85kW, tak je to dost jasne....
Ja jsem na tom presne, jak jsem psal. Mam to spocitane asi 1000x od plne nadre do plne...

T4driver · Příspěvek od **T4driver** » 01 zář 2007, 06:43

Pampaliny píše:aha, uz to vidim.. napsal jsem to spravne, ale ten clovek z ebay to opsal blbe.. viz. fotky..

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

Pozor, týpek tam píše, že je všechny vyměnil, protože byla jedna vadná, víš to?

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 01 zář 2007, 22:45

soft zustal origo 85 a upravil se. Ale neco jsem najel pred cipem jen na trysky a chovalo se to jak pisu, vic to nezralo, jen palubak zacal kecat. Jestli ti po vymene trysek palubak ukazuje presne, tak je to divny,mel by kecat.

Berrky · Příspěvek od **Berrky** » 02 zář 2007, 11:47

MirekX píše:soft zustal origo 85 a upravil se. Ale neco jsem najel pred cipem jen na trysky a chovalo se to jak pisu, vic to nezralo, jen palubak zacal kecat. Jestli ti po vymene trysek palubak ukazuje presne, tak je to divny,mel by kecat.

To je teda divny. Mozna malinko lze, cca o 0,5l, ale auti opravdu vic zere...