Tady je zajímavé, že u jiných vozů tohle není třeba a u vozů bez ABS tohle nepřipadá v úvahu..Že by kladívko bylo příslušenství k odvzdušnění dle intencí koncernu?
Ale schválně to zkusím, kladívko dokonce vlastním..
...může to souviset s vnitřním profilem dutiny brzdiče a opracováním vnitřního povrchu. Na "nedokonale" opracovaném povrchu (mikropóry) se mohou lépe držet malé bublinky vzduchu - proto pomáhá to kladívko, bublinky se uvolní a vlivem vztlaku vystoupají do hadičky. Může to tak klidně fungovat.
