podivna spotreba s predehrevem

[zmyleny]

dal jsem predehrev, vymenik 4kW, teplovodni,
motor se po ohrati zklidnil, ale stoupla spotreba, docela pekelne
z nejakych 12 na 18 litru
netusim proc,
vypojil sem vymenik a spotreba opet klesla

[KUK]

To nemůže mít souvislost...

[zmyleny]

to jsem si taky puvodne myslel, ale zapojil jsem jej zpet a opet to slo nahoru, tak jsem jej opet vypojil a zas sla dolu,
proste nevim, jezdim ted tak 1:1

[KUK]

A jak tu spotřebu měříš, co máš za auto?

[zmyleny]

nissan patrol, motor 2,8 TD,
natankuju plnou, az po hrdlo,
jinak ani netankuju, proste v mereni problem nemam, tachometr taky nevynechava, pocita furt dobre,

[jaryn]

dal jsem predehrev, vymenik 4kW, teplovodni,
motor se po ohrati zklidnil, ale stoupla spotreba, docela pekelne
z nejakych 12 na 18 litru
netusim proc,
vypojil sem vymenik a spotreba opet klesla

koukni na nové spoje, jestli tam nechčije .... palivo a mrkni do chladící kapaliny - no spíš čuchni - jestli tam není co tam nepatří. Ještě mrkni na olej, jestli závratně nestoupá hladina.
A taky si udělej značku na odkalováku - pokud tam je - na víčku od nádrže a na náhonu od tachometru, jestli mi rozumíš manželky se mnohdy vyznají víc, než jsme schopni připustit!

[KUK]

To jsem teda fakt zvědavej naco přijdeš... Rozdíl ve spotřebě může být, ale tak 10%, a ne tak velký jak píšeš. Jedině že ti to fakt někam teče. Pod auto, do auta, do mot. oleje...

[jaryn]

To jsem teda fakt zvědavej naco přijdeš... Rozdíl ve spotřebě může být, ale tak 10%, a ne tak velký jak píšeš. Jedině že ti to fakt někam teče. Pod auto, do auta, do mot. oleje...

... do manželčinejch výletů, do sousedova kanystru...

[Golďák]

To jsem teda fakt zvědavej naco přijdeš... Rozdíl ve spotřebě může být, ale tak 10%, a ne tak velký jak píšeš. Jedině že ti to fakt někam teče. Pod auto, do auta, do mot. oleje...

... do manželčinejch výletů, do sousedova kanystru...

šikovnej zaměstnanec

[jaryn]

To jsem teda fakt zvědavej naco přijdeš... Rozdíl ve spotřebě může být, ale tak 10%, a ne tak velký jak píšeš. Jedině že ti to fakt někam teče. Pod auto, do auta, do mot. oleje...

... do manželčinejch výletů, do sousedova kanystru...

šikovnej zaměstnanec

no jo čéče, to mě nenapadlo, že je to firemní auto

[zmyleny]

s timhle autem jezdim sam,
hladina oleje porad stejna, pod aute ani kapka, proste nevim,
tohle neni otazka jednoho tydne, ale nekolika tydnu, behem kterych jsem projel nekolik nadrzi,
a vzdy se stejnym vysledkem, na predehrev vyssi spotreba

[wiguf]

Možná je to blbost, ale napadlo mě, že když to hodíš na výměnník, tak se ti ochladí kapalina o olej, tudíž i motor. A studenej motor buď může žrát víc a nebo je tam nějakej termostatickej sytič nebo nějaká taková blbost která by to mohla nějak ovlivňovat. Koukni na teploměr. A taky ti to nemusí pobrat vodní čerpadlo...

[Ficus]

Nebo Ufon.. A tosem chtěla jenom novou khůůlnu..

[Petr H.]

tak mě napadá, jak to vlastně tankuješ? a počítáš? nenatakuješ u pumpy vypojíš výměník, natankuješ doma olej zapojíš výměník ? a takhle dokola?? pak by to bylo tím že doma natankuješ pomalým naléváním i dilatační prostor v nádrži. Do feldy- pick up se mi povedlo po natankování u pumpy dolet za rohem v garáži jednou i 8l ale taky se mi tam nevešli 4l. Tankuju na cvaknutí pistole a do celé 50 nebo 100 Kč. Takže se takto dostanu k rozdílu na plné nádrži i víc jak 200Km. Od 1. cvaknutí na celých penězích až po dolití po hrlo. Česky řečeno natankovat "plnou" může znamenat rozdíl 12L.

[zmyleny]

v tankovani to trable neni,
spis to vypada na to, ze vymenik jsem zapojil mezi filtr a cerpadlo, pres filtr to hur protakuje, tim to i vic zere, kdyz jsem jej zapojil pred filtr, je to uz lepsi, ale pravdepodobne cerpadl dava te horke ridke smesi do motoru vic nez by melo