Možno použít tento olej?

besoun · Příspěvek od **besoun** » 03 kvě 2016, 18:14

Má OI alh jezdí na 5w30 (507 00) od novoty a žádný problém není. Má najeto 192tkm. Výměna cca co 12-15tkm

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 03 kvě 2016, 18:21

fabiátor píše:Pokud nekomu nevadi vymeny PD vacky po 100.000 km, necht pouziva bezevseho specifikaci VW 507.00. Ja uz jsem tu zkusenost udelal. Ale chapu, ze jsou ridici, kteri se ke 100.000km nedopracuji do konce zivota a pak je to vlastne jedno.

asi tak nějak

martas.belka · Příspěvek od **martas.belka** » 03 kvě 2016, 18:22

Výměna oleje do 15000 žádný long life na 30000 pak odchází ty vačky jak píšeš tomáš pravdu.

besoun · Příspěvek od **besoun** » 04 kvě 2016, 08:01

30tkm olej nechat v autě je zhovadilost, stejně ho nejmíň polovinu na ty km doliješ. Norma 507 00 zahrnuje všechny nižší normy. Nevidím problém ho tam nalit a pokud se jedná o váčky - lejte olej s požadovanou normou , neserte tam bůhví jaké speciální přísady, výměna co 15tkm nebo rok a bude vše cajk. Pokud vím v obchodě mají oleje různých výrobců a viskozit a ne všechny mají VW normy

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2016, 09:52

[quote="besoun"]30tkm olej nechat v autě je zhovadilost,

proč myslíš že zhovadilost máš nějaké přístroje ze kterých vycházíš? myslíš že ve výrobích závodoch to jsou hovada?

už máš auta i na 6O.OOO km a nákladáky na |12O.OOO intervalem výměny,

šulda · Příspěvek od **šulda** » 04 kvě 2016, 10:10

S náklaďákem to nelze srovnávat, kolik má oleje a jaký jsou provozní podmínky? Hafo oleje a jezdí dlouhý štreky.

besoun · Příspěvek od **besoun** » 04 kvě 2016, 10:24

slovacek.milos píše:
besoun píše:30tkm olej nechat v autě je zhovadilost,

proč myslíš že zhovadilost máš nějaké přístroje ze kterých vycházíš? myslíš že ve výrobích závodoch to jsou hovada?

už máš auta i na 6O.OOO km a nákladáky na |12O.OOO intervalem výměny,

Dlouhé intervaly výrazně zkrátí životnost motoru. Motor se rychleji zanáší a ztrácí těsnost, otěrové částice a saze způsobují opotřebení. Olej je zatížen degradačními produkty a nespáleným palivem. To vše zhoršuje mazací schopnosti, olejový filtr a mazací kanálky se rychleji zanášejí. Zkrácení intervalu se často projevuje kultivovanějším chodem a sníženou spotřebou paliva to snad jsi poznal a jestli ne tak já ano. Nebo přepálený olej maže líp

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2016, 10:37

[quote="besoun"][quote="slovacek.milos"][quote="besoun"]30tkm olej nechat v autě je zhovadilost,

Dlouhé intervaly výrazně zkrátí životnost motoru.

na to kde jsi přišel ? můžeš to nějak doložit?

mám třeba BLB a BLS jezdící jen long přesně podle palubáku,majitel 1, mají půl mega a no problém, myslíš že půl mega to je už výrazně zkrácená životnost motoru?

besoun · Příspěvek od **besoun** » 04 kvě 2016, 10:53

Kolik doliješ oleje na ten dlouhý interval? Pokud za těch 30tkm celou náplň tak proč ne. Závisí na stylu jizdy. Mám auta , které jezdí na tzv.plný plyn a papkaji řádně. A druhá sorta , která najede za rok kulové a mění olej po 2-3 letech a co s toho vyteče je humus. Vše zanesené . Říkej si co chceš , dělám to už nějaký roky a vím co říkám.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2016, 11:11

besoun píše: dělám to už nějaký roky a vím co říkám.

no právě já chtěl jen vysvětlit

Dlouhé intervaly výrazně zkrátí životnost motoru.

když to děláš roky to se ten servisní interval na palubáku ozve za 3O.OOO km přesně? nesvítí tam taky roční servis?

která najede za rok kulové a mění olej po 2-3 letech a co s toho vyteče je humus
mám ted na sloupu koktu servisní interval časový nastavený z výroby 2 roky, dole je olej vypustěný a žádný humus asi měsíc ten interval přejela

besoun · Příspěvek od **besoun** » 04 kvě 2016, 11:26

Pokud nevíš co signalizuje dane vozidlo a kontrolka nebo symbol, doporučuji ti manuál k danému vozu. A dále můžeš poučovat lidi, kteří se doctou informace na netu. Takových chytraku je mnoho. Humus v motoru(usazeniny) pokud to nechápeš internet ti pomůže. A pokud ne tak praxe ano

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2016, 11:42

ty jsi napsal

která najede za rok kulové a mění olej po 2-3 letech a co s toho vyteče je humus

je na prosto normální že servisní interval je třeba u II kokty 2 roky a olej se mění po dvou letech a žádný humus mi z toho dneska nevytekl tak nevím co to píšeš

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 kvě 2016, 11:48

[quote="besoun"][quote="slovacek.milos"]

pak jsi napsal

Dlouhé intervaly výrazně zkrátí životnost motoru.

mám BLS a BLB servisní iterval olejů long najeto půl mega, motory jednou ok, neměnily se vydřené vačky prostě nic jen u BLB praskl napínák řetízku

můžeš mi říct jak dlouhý interval výrazně zkracuje životnost motorů

blefa · Příspěvek od **blefa** » 04 kvě 2016, 11:55

Já leju 5w30 - 507.00 (mám 2.0 TDI BMP s DPF) najeto 320 tis. a vacka OK..

besoun · Příspěvek od **besoun** » 04 kvě 2016, 12:16

Nejsem odpůrce 507 00 já ho používám taky , jsem jen odpůrcem nechat olej v motoru 30tkm a nebo měnit co 2 roky. A jestli někdo nedokáže pochopit proč tak ať dva roky smaží hranolky ve frytaku uvidíme jak mu bude chutnat Miloš pak dej vědět co chutě