Při zvýšení otáček cca na 900 rpm se to malinko uklidní, ale není to ono.
Když dám auto na diag, měřené hodnoty, řízení volnoběžné jízdy tak mě znepokojuje válec 1. ukazuje (-80)mg na vstřik, viz obrázek.
To asi nebude normální, že? Co to znamená? Špatný vstřik, tryska??
Děkuji za odpověď.
