PO DRUHÉ VADNÉ TURBO???????

TURBO · Příspěvek od **TURBO** » 25 led 2006, 12:55

MŮJ KOLEGA MÁ OCTAVII 1,9 81KW PO URČITÉ VZDÁLENOSTI MU TO HODILO DO HAVARIJNÍHO REŽIMU NEBO JAK SE TOMU ŘÍKÁ BYL V SERVISU TAK MU MĚNILI KLAPU PRO MĚŘENI VZDUCHU A JÁ NEVIM CO JEŠTĚ NAKONEC MU VYMĚNILI V AUTORIZOVANÉM SERVISU TURBO A VŠE BYLO OK. ALE ASI PO 3 MĚSÍCÍCH MU TO DĚLÁ ZASE A V SERVISU TVRDÍ ŽE JETO TURBO ???NENÍ TO NĚJAKÉ DIVNÉ

Příspěvek od **reesha** » 25 led 2006, 12:58

Po vypnutí klíčku a znovu nastartování auto jezdí ok? (než to zase spadne do nouzového režimu)

Kdy to spadne do nouzáku?

Divné to je. Spíš má možná špatný regulační ventil na turbu. Co všechno měnili? A dávali turbo nové?

TURBO · Příspěvek od **TURBO** » 25 led 2006, 13:05

JO TURBO DÁVALI NOVÉ A ZKUSÍM ZJISTIT VÍCE A ZÍTRA DÁM VĚDĚT JE Z TOHO DOST ŠPATNÝ

rusty · Příspěvek od **rusty** » 25 led 2006, 20:26

Sice málokdo to ví,ale při výměně turba by se mělo prověřit vedení -trubky chlazení olejem. Při vysoké teplotě oleje dochází k vyšší karbonizaci a ucpávání v trubkách a muže byt chlazení méně učinné. Diky zmenšenému průřezu trubiček.Nejlépe ony dvě trubky vyměnit taktéž.
mohlo byt ovšem i druhé turbo repas..???...zpravidla nic moc...
Viděl jsem to sám tak třikrát,že nové turbo najelo tak 500m po výměně..

Huml · Příspěvek od **Huml** » 25 led 2006, 22:37

Je zvláštní, že by bylo vadný to turbo za 3 měsíce, ale na druhou stranu, nemělo by to být ještě v záruce? A i po 3 měsících by mělo být poznat jestli to turbo co mu namontovali bylo nový nebo ne.

TURBO · Příspěvek od **TURBO** » 26 led 2006, 06:19

JO JE V ZÁRUCE A BUDOU TO ZJIŠTOVAT JESTLI JE TO TÍM TURBEM

UŽ MÁ DOMLUVENÉHO NĚJAKÉHO BORCE KDYBY SI STÍM VE ŠKODOVCE NAVEDĚLI RADY. JINAK TO HLASÍ : VÁDNOU REGULACI VZDUCHU . TAK PAK DÁM VĚDĚT CO ZJISTILO

eso · Příspěvek od **eso** » 26 led 2006, 21:44

Taky mám dotaz k turbu, mám Octavii r.v.2000, má motor má malej výkon jako by málo nebo téměř vůbec netlačilo turbo, VAG hlásí chybu 17958-plnící tlak regulační odchylka, nevíte co s tím a co to je???

Huml · Příspěvek od **Huml** » 26 led 2006, 21:52

A co to je 66kW, 81kW nebo kod motoru?

eso · Příspěvek od **eso** » 27 led 2006, 09:21

Pokud je to otázka pro mne, tak 81 kW motor.

jakub · Příspěvek od **jakub** » 27 led 2006, 11:11

Ahoj, podle toho co tady pisete v uvodu jsem nejak nepochopil proc by to melo byt turbo. Jak se to chovalo? Deje se to vzdy za stejnych podminek (rychlost, prevodovy stupen, otacky....) nebo zcela nahodne? Chcipne to cely nebo to jen nejde do otacek?
Mam Octavku 1.9tdi 81 kw '98. Kdysi jsem resil podobnej problem. Auto jezdilo jako z praku a najednou to spadlo z otacek, rozvitila se kontrolka zhaveni a jeste neceho (uz si bohuzel nepamatuju) a auto pomalu chciplo. Po vyndani klicku a opetovnem nastartovani bylo zase vsechno v poradku a zase to jesdilo. Diagnostika neukazovala zadnou zavadu a vsichni me posilali od certa k dablu. Tady na foru jsem pak nasel jistou moznost, ze by to mohlo byt rele 209, ktere je pod volantem a stara se snad o to, aby ridici jednotka dostavala proud???? Nevim a uz jsem na jeho fci slysel spoustu jinych nazoru, kazdopadne kdyz jsme ho s kamosem rozebrali, tak tam byly nejaky studeny spoje a to rele nespinalo jak melo, propajeli jsme to jak ma byt a od te doby je vsechno v poradku. Zkus se na to rele teda taky podivat jeste nez zacnes vymejslet drahy opravy. Drzim palec.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 27 led 2006, 22:10

eso píše:Pokud je to otázka pro mne, tak 81 kW motor.

Mohlo by být zatuhlý naklápění lopatek nebo špatný podtlakový hadičky.

eso · Příspěvek od **eso** » 28 led 2006, 21:00

Dík za radu, zkontroluju to.

Byrto · Příspěvek od **Byrto** » 28 led 2006, 21:41

mne zacina riadne piskat turbina ale to mi nevadi jedine co mi vadi je piskot od motora ked stojim a vystupim z auta a motor bezi je pocut vzadu za kufrom ked stojim piskot - ked su vedla zvodidla alebo stena tak je to ovela viac pocut akonahle otvorim kapotu alebo dojdem blizsie k motoru tak to neni pocut lebo to ten randal prehlusi je to fakt pocut len za autom alebo zboku, turbo to predpokladam ze na volnobehu na 99% nebude a pochybujem ze aj remen, inak vsetko funguje na 100% spolahlivo aj spotreba je super len ten piskot..

TURBO · Příspěvek od **TURBO** » 02 úno 2006, 09:34

Tak už má auto doma ze servisu prý to nějak vyčystili a je to prý v pořádku .Tak čeká až mu to zase spadne do nouzového režimu, némá prý honit turbo jak je studené!!!! A když to honí tak to má nechat po zastavení aspon 3 minuty bublat na volnoběh.

TURBO · Příspěvek od **TURBO** » 08 bře 2006, 10:42

Tak jsem mluvil včera s tím kámošem a to vadné turbo mu budou měnit

, bylo v záruce takže dostane nové. Prý turbo nemá rádo rychlé výkyvy v otáčkách , třeba z jedničky na dvojku nebo z dvojky na trojku, když se vytáčí. Nevím ,ale podle mně by to mělo přece vydržet a ne jezdit jenom do 3000 otáček ?

Má s tím někdo zkušenosti?

DP forum

PO DRUHÉ VADNÉ TURBO???????

PO DRUHÉ VADNÉ TURBO???????

...a jste si jisti, ze je to turbem?!

VADNÉ TURBO