Děravý výfuk

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 03 dub 2006, 19:50

Ahoj všem. Mám jistý problém s výfukem. Už je jaksi část potrubí po smrti. Asi to vypadá, že bude brzo chtít celé potrubí od svodů vyměnit za nové a nedělat žádné kompromisy a provizória.
Jedná se mi o následující : místo co je označeno šipkou mám už malinkatou dirku. Kousek vedle je už něco vařeno (od předchozího majitele) a já teďka bez zdviže nedokážu nájít v jakém místě se oba ty tlumiče spojují, nikde nevidím žádnou sponu či přirubu. Poradí někdo

?
Další věc by byla ohledně cen jednotlivých dílů výfuku (od katíku počínaje). Nemá někdo přehled o cenách?? Mám G3 r.v.97 1,9 TDi
Co si můžu dovolit koupit neoriginální a co naopak ponechat originál...
Předem díky moc za váš drahocený čas
http://img134.imageshack.us/img134/9361/img15753kw.jpg

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 03 dub 2006, 21:44

Tam ani žádnou spojku nenajdeš, origo výfuky jsou vzadu jeden kus, na tý trubce, jak máš dírku, jsou origo udělaný prolisy, ty označujou místo pro řez, a tam se pak výfuky spojujou. Musíš vyvěsit nápravu, nebo to přefiknout, aby jsi to vyndal a pokud budeš chtít dát novej, tak ti bude stačit střední a poslední díl, možná i jen jeden. Ale první díl, kat a tu dlouhou trubku máš snad OK, ne? To většinou u GIII vydrží hrozně dlouho.

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 04 dub 2006, 07:31

Tak to bych asi hledal tu přírubu hodně dlouho

...
Tak ten předek se zdálky zdá ještě snad funkční http://img93.imageshack.us/my.php?image=img15806zd.jpg ...
Tady je ještě foto toho středního tlumiče, omlouvám se za tu prasečinu na tý fotce, nouzově zapatláno silikonem, rád bych jezdil jako člověk ještě tenhle týden

http://img93.imageshack.us/my.php?image=img15778vv.jpg
Jakou kilometrovou výdrž má asi tak kat a ten přední tlumič??

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 04 dub 2006, 10:04

Možná by ti stačil jen ten prostřední díl, měl bych ho mít ještě někde doma, tak ti to kdyžtak vyfotím a pošlu foto, ať máš představu, kde je přesně ta spojka. Ten předek vypadá v poho, vůbec bych ho neřešil, já ho měl na autě a měnil se kat až v 270tkm, vlnovce taky držej, kor u těhle novějších modelů, co maj uchycení i na přední nápravě.

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 04 dub 2006, 10:15

Teďka sem někde na 110 tisících km.

Emise sem dělal před 3 měsícema a dopadl sem více než dobře.
Se musím pochlubit : hodnota kouřivosti 0,75 [1/m] a dovolená je 1,9

Takže to vypadá až na tu dirku, že celé vejfukové potrubí se zdá OK

Kdyžtak můžeš poslat to foto. Předem dík moc

pumix · Příspěvek od **pumix** » 04 dub 2006, 18:12

Když tady byla zmínka o katu-včera jsem byl na evidenčce a technik kontroloval výfuk .Absence katu mne stála 100 do kapsy.Být tam jen obal tak bylo vše O.K. Jo auto- felina 1,9D... Potřeboval na sváču nebo je to normální???

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 04 dub 2006, 18:20

To já byl na evidenčce v CBčku a od nich mám tu díru

.
Bylo to tam orezlý a on do toho řezal majzlíkem a zkoušel co to vydrží...kokot jeden

pumix · Příspěvek od **pumix** » 04 dub 2006, 18:31

Tobě lezli na e.k. pod auto? píchali šroubovákem?Amatér ,měl si o 100 říct rovnou...

Golfisko · Příspěvek od **Golfisko** » 04 dub 2006, 18:33

pumix píše:Tobě lezli na e.k. pod auto? píchali šroubovákem?Amatér ,měl si o 100 říct rovnou...

A sakra...velká omluva,to byla technická.Sem to dělal hnedka po sobě.Ale stejně ten člověk je kokot

pumix · Příspěvek od **pumix** » 04 dub 2006, 18:36

Prd se stalo,alespoň vím kam na T.K. nejít .Dík za info...