Vymačkat zvýrazňovač do chladiče?

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 31 říj 2017, 19:34

Koupil jsem UV barvivo, protože na V6 nemůžu najít drobný únik chladící kapaliny a nechci tam lít utěsňovače...

Jenže "profesionální" barvivo, na které jsem týden čekal úplně naprd, a pod UVčkem skoro není vidět. Najít tím únik v motoru, kde na to nemůžu svítit z 5 cm je nereálné.

Zkusil jsem "vymačkat" oranžový zvýrazňovač do vody a účinek je tak 10x lepší, navíc najdu i potřísněná místa, kde už to uschlo.

Dotaz zní - vidíte někdo riziko v tom, když vezmu 10 zvýrazňovačů, vyždímám je v destilce, přefiltruju a naliju do chladící kapaliny?

ROMEK · Příspěvek od **ROMEK** » 31 říj 2017, 21:19

nieje jednoduchšie natlakovat system cez expanzku a pozrieť kadial to tečie?

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 31 říj 2017, 21:31

Tlakový test proběhl, ale zatím se to nikomu nepodařilo najít.
Je tam dost míst, kde pořádně není vidět, nebo to může po něčem stékat.

Únik je 1ml kapaliny na 1km.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 01 lis 2017, 00:09

No jak dlouho ti to tece?? Prece na 1000km litr to snad musi byt videt jestli tam mas ruzovku tak musi ten seschlej ruzovooranzovej nalepenej slemik.

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 01 lis 2017, 06:48

Teče to už tak 4000km, takže někde vyletěly 4 litry kapaliny. Jenže ona moc fleky nedělá. Zkoušel kapalinu vařit doma v hrnci, protože někdy jsem našel mokré místa jen pohledem - fleky to skoro nedělá.

Předtím to teklo víc, třeba 4ml na 1km, a průběžně jsem našel pár míst, kde jsem dotáhl hadice. Jenže v některých místech to může kapat buď na zem nebo se to na chladiči/radiátoru stihne odpařit, a já nic nevidím. Hadice k radiátoru zase můžou kapat na výfuk.

Celkově je tam tolik trubek, kabelů a kdovíčeho, že to může někde stékat a nebude to vidět. Proto jsem koupil to UVčko.

burton.b22 · Příspěvek od **burton.b22** » 01 lis 2017, 09:26

Radiátor topení už jsi měnil?

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 01 lis 2017, 09:36

Neměnil - jen jsem to kolem něj kontroloval a vypadá to OK.
Nepřijde mi, že by tekla voda do interiéru. Tam kam dohlédnu vypadá radiátor jak nový.

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 01 lis 2017, 11:10

tohle množství by ti mlžilo okna a to orošení by bylo při olíznutí sladký.
A neletí to ven výfukem? Že by byla prdlá hlava?
Litr na 1000km to by někde zvenku ten motor musel být mastný nebo červený

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 01 lis 2017, 11:28

Ano, i to je možnost, ale zatím nepozoruju žádné příznaky

- olej má normální barvu, na víčku není nic
- motor bíle kouří jen ráno - stejně jako všem ostatním autům
- v nádržce kapaliny není olej
- bubliny do expanzky nejdou ani když pomačkám hadice
- tlak v hadicích mi přijde normální
- startuje to normálně
- z výfuku nesmrdí fridex
- nezhoršuje se to, je to stále stejné - hlavu by to už asi prožralo

- zadní hlava byla dělaná před půl rokem (ale mohl to posrat, když není schopen ani dotáhnout hadice)
- na přední hlavě jsem vytahoval svíčky a žádná z nich není zázračně čistá

Mě přijde, že když po delší jízdě chodím kolem auta v předu, tak že cítím sladký smrad. Zatím pracuji s "lepší" variantou, že to jen někde teče o čem nevím. Po tom člověku co opravoval hlavu a po plynařovi jsem dotahoval skoro všechny hadice.

optimista · Příspěvek od **optimista** » 02 lis 2017, 20:53

nieco podobne mal brat na svojej a4 rv 97 1,8 benzin zaboha sme nevedeli prist kade sa straca tiez to sladko vonalo az pokym mi neskapala octa a on ma tahal na lane domov pod zatazou sa tomu dymu nevyrovnala ani tatra 148 skus

blacklight · Příspěvek od **blacklight** » 02 lis 2017, 21:13

Uvidíme - občas to po zahřátí provětrám a díky automatu je tam 6000 otáček hned. To už by se asi posralo.

Mě už je skoro jedno co s tím je, akorát bych to chtěl vyřešit - když bude potřeba udělat hlavu, tak pořeším hlavu. Když obě tak obě - co mi taky zbývá... Ale štve mě ten mezistav, kdy auto sice jezdí dobře, ale já stále nevím co tomu je... a nevím jestli se mi někde rozpadne chladič, roztrhne hadice, nebo umře motor. V létě si sednu ke krajnici a počkám, ale až bude -15 tak to taková prdel nebude.

Co ten zvýrazňovač - není to korozivní? Prý ty barvy jsou díky nějakým kovům. Můžu to tam nalít?

Chvíli ještě počkám, jestli někdo nemá nějaké doporučení a pak to tam naliju. V nejhorším budu první, kdo tím oddělal auto - aspoň budou ostatní vědět.

Biimbo · Příspěvek od **Biimbo** » 02 lis 2017, 21:51

Třeba se tam díra v hlavě ukáže až po zahřátí na plno a proto nikdo při tlakování na nic nepřišel. Nebo to nafoukni teplý o krapet víc, vyndej svíčky a koukni tam kamerou. Nebo tou kamerou koukni na ty místa kam nevidíš. Nebo zkus dát kapku kondenzátu z výfuku do refraktometru.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 02 lis 2017, 23:34

Pokud jde do vyfuku tak ten valec,pist,svicka budou “ciste”

bombastiq · Příspěvek od **bombastiq** » 04 lis 2017, 20:23

namichej si emulzi ze soustruhu at ta vodazběla . třeba to bude lepší

NOVON · Příspěvek od **NOVON** » 05 lis 2017, 17:56

blacklight: Nezere ti to lpg reduktor?