PASSAT B 5.5 1.9 AVF snímač polohy vačky (G40) - upřesnění

[AMP]

Ahoj
Je možné, aby měla teplota vliv na funkci snímače??
Teplý motor nenastartuji. Po odpojení snímače motor déle točí, ale nastartuji.
VAG hlásí nevěrohodný signál, ukazuje neměnnou hodnotu -1.1*KW při zapnutém i vypnutém motoru (tato hodnota se také nemění - 11.2 *BTDC pozadovany pocatek vstriku), jeli teplý. Chyba nejde vymazat. Studený motor nastartuji i s připojeným snímačem jelikož už ukazuje normální hodnoty.
Díky

[Tomas6]

Ano teplota může mít vliv. Tuhle jsem řešil na octě ATD a tam zatepla psalo chybu nevěrohodný signál snímač otáček klikové hřídele. A nedávno na sup 3 zas jen za studena taky vypadával snímač kliky. Teplé ok

[AMP]

Takže snímač KO na výměnu??

[roman1648]

Tak pokud to píše chybu snímače, asi nebudeš začínat výfukem ne

[Jarda S.]

tohle mi auto udělalo taky, dva dny svítila kontrolka motoru a špatný snímač otáček pak zhasla a jako by se nic nedělo před třema rokama mi takhle blblo čidlo abs- náhodně nešlo až do chvíle kdy jsem koupil nový, od té doby klid

[AMP]

Tak pokud to píše chybu snímače, asi nebudeš začínat výfukem ne

[AMP]

Ahoj
Tento víkend jsem to trochu koumal a zjistil jsem následující
1/ studený motor nastartuji i s zapojeným čidlem vačky v pohodě, po hodinové jízdě nechám auto nastartované, kouknu na čidlo přes VAG a hodnoty jsou normální. Ani nepíše žádnou závadu na čidle. Teplota motoru je cca 90°C.
2/hned po kontrole čidla auto chcípnu, a teplý už ho nenastartuju. Motor hlásí chybu na (G40). Za tepla chybu nelze vymazat.
3/ odpojím čidlo a motor nastartuju
4/ když motor vychladne chybu vymažu, čidlo připojím a motor chytne na brnk....
Není problém ještě někde jinde???
Díky

[hansdob]

Ne není je to normální projev vadného Hallova snímače.

[roman1648]

Má to psaný hned na začátku ale stejně si mele svou, to je pak těžký

[AMP]

Čus ve spolek, , čidlo vyměněno a je v poho......