Audi 3.0 tdi BMK nestartuje

[mikys]

Zdravím,
mám audi a6 3.0 tdi BMK a má uplný problém nastartovat. na sprej chytne, jde do otáček a až dojde tak zdechne, na plyn nereaguje. o autě vím že přestalo jet na dálnici a od té doby nenastartuje.
v paměti závad pouze:
P1018 - průřez sacího potrubí dolní mez nedosažena.

Předpokládám že s touto chybou by to alespoň nastartovalo.
tlak paliva při startu stoupne na cca 300 bar, dle logu, ale docela mu to trvá.
Zkoušel jsem měnit regulátor v Railu, beze změny.
Je nějaký jednoduchý trik jak otestovat čerpadlo, popř. vstřiky?
Díky

[tiguan2]

Vyndej ventil z čerpadla, má sýtko a budeš tam mit šponky. Pak už asi budeš vědět.

[mikys]

Tak ventil jsem vyndal, špony žádné.
Jediné co tak uvnitř díry ventilu je vidět jedna hrubší nečistota, ale ta tam možná mohla padnout při demontáži.
Jinak regulátor jsem si připojil na 12V baterii a elektromagnet cvaká.
Nějaké další nápady?

[dream7000]

nemas zalepene klapky? ta chyba suvisi a je na to TPI 2016504, chcelo by to ale nacitat koncernovou diagnostikou, este ma napada čerpadlo v nadrži ak ho auto má

[mikys]

Mám sundané sání, klapky zalepené nejsou, chodí. s tou chybou to souvisí jak?
jinak čerpadlo v nádrži je, naftu podává do filtru při točení motorem, po zapnutí klíčku ne.
Zkoušel jsem i el. vedení ke vstřikovačům, proud na ně jde.

[geo]

Otestovat to jde ale chce to skop a proudové kleště.Těch 300bar by pro start mělo být dost tam si myslím že už by měl aktivovat vstřiky.A nebo to jde i podle sluchu vem si někoho na startování vytáhni si notas k motoru a pomož mu sprejem sleduj tlak když dosáhne tlak a začne ovládat vstřiky uslyšíš jak začne ovládat vstřikovače je to najednou takové crkání nejde to přeslechnout jak padne tlak tak to přestane.Pokud to takhle bude máš ucpané vstřikovače a je potřeba komplet revize a oprava jinak se to zacpe znova a vyhodíš jen kupu peněz

[MilanBAT]

Tak ventil jsem vyndal, špony žádné.
Jediné co tak uvnitř díry ventilu je vidět jedna hrubší nečistota, ale ta tam možná mohla padnout při demontáži.
Jinak regulátor jsem si připojil na 12V baterii a elektromagnet cvaká.
Nějaké další nápady?

Ahoj, nezůstal otevřený EGR a nezadusí to motor?
To samé teď řeším na 1.6tdi nejde nastartovat.
Po zacpání trubky z EGR do sání motor běží.
EGR KO

[mikys]

mám komplet sundané sání, tím pádem i odpojené vedení EGR, takže to je vyloučené, ale díky za tip.

Otestovat to jde ale chce to skop a proudové kleště.Těch 300bar by pro start mělo být dost tam si myslím že už by měl aktivovat vstřiky.A nebo to jde i podle sluchu vem si někoho na startování vytáhni si notas k motoru a pomož mu sprejem sleduj tlak když dosáhne tlak a začne ovládat vstřiky uslyšíš jak začne ovládat vstřikovače je to najednou takové crkání nejde to přeslechnout jak padne tlak tak to přestane.Pokud to takhle bude máš ucpané vstřikovače a je potřeba komplet revize a oprava jinak se to zacpe znova a vyhodíš jen kupu peněz

Tak je to jak říkáš, jakmile stoupne tlak začne hlasité cvakání vstřikovačů, dnes je teda vyndám.
Ale je divné že by se zacpali všechny naráz, když v čerpadle a vedení nejsou špony ani nečistoty.

[passion]

Čo upchaté DPF? Presne to som zažil. Na diaľnici zdochlo a už nešlo naštartovať. Na sprej to tiež chytilo a chvíľu bežalo. Síce to bola 2.0 BRE s PD ale aj tak.

[slovacek.milos]

, dnes je teda vyndám.

než tasíš vstřiky sdělej přepady a postartuj, pokud budeš mít vstřiky poblité od nafty jsou KO a nenastartuješ

[slovacek.milos]

https://www.bing.com/videos/riverview/r ... ORM=WRVORC

[mikys]

než tasíš vstřiky sdělej přepady a postartuj, pokud budeš mít vstřiky poblité od nafty jsou KO a nenastartuješ

zkusil jsem, ale z přepadů téměř nic nejde, až po delším točením začíná z jednoho.
přikládám video
https://www.youtube.com/shorts/dmA8JKKjV2w

[mikys]

Čo upchaté DPF? Presne to som zažil. Na diaľnici zdochlo a už nešlo naštartovať. Na sprej to tiež chytilo a chvíľu bežalo. Síce to bola 2.0 BRE s PD ale aj tak.

Zkusil jsem zdělat výfuk hned za turbem a beze změny.

[passion]

Keď to dosiahne tlak v raily, na vstreky idú pulzy? Pri štartovaní koľko ukáže kód synchronizácie vačka-kľuka? VCDS skupina 5 pozícia 3. Musí tam vo výsledku naskočiť 48.

[trhac]

Kolik to má km?neskočil řetěz?