Opel zafira regenerace DPF prosim radu

[Brembo SV]

Na taký učel by som si žiadneho diesela nekupoval. To len tý,čo si myslia ,že ešetria-ale zázrak sa nekoná,lebo spotreba bude cca rovnaká,ako pri benzíne,len tam bude kopec zbytočných a drahých problémov.

[tatko Tom]

Moderný benzín je vhodný okolo komína? Na krátke studené jazdy? Tie nemajú problémy?

[Tomas6]

Určitě vhodnější jak nafta. Dle mého názoru. Ikdyž v práci máme Caddy cay a taky couračky většinou jen po městě, tam pro díly,tam na STK, tam pro auto na firmu atd a zatím problémy nejsou. Ťuk ťuk ťuk. Najeto cca 200 tis.

[Brembo SV]

Moderný benzín je vhodný okolo komína? Na krátke studené jazdy? Tie nemajú problémy?

Nie ani s GPF

Ano, uz jsou tu i ku*vitka typu GPF, pak napr.taky tzv."sberne" katalyzatory regenerujici se kazdych par minut obohacenim smesi na nekolik vterin(spalenim vice paliva zachranme planetu, to je prece "eko"-logicke ).
Rec neni ani o cetanovem cisle, bodu vzplanuti, penivosti, vode a jinych prisadach v nafte, ba ani o cistote vstrikovaciho systemu ci ropraseni nebo tlaku paliva(kterym by se mj.dal motor vhodnym paprskem "prefiknout") a prece to tvori jeden navzajem souvisejici retezec...

Nie všetky. Pri vypalovaní GPF mnohý výrobcovia zvolili inu stratégiu, a to chudobnu zmes

Mal som za to že ERA je fajn vyrobca u BMW staršich dost čidiel funguje prave len OE alebo ERA ale dakujem vyskušam pozret toho Facet..potom stači namontovat a zmazat zavady a fungujeme dalej ?

originál stojí okolo 100 eur-bez potrubia a hadičiek