Značení trysek Fratelli Bosio

VW/Audi/Škoda/Seat - zvyšování výkonu (především TDI motory)

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Tomáš Jochman
Sběrač informací
Příspěvky: 26
Registrován: 07 čer 2007, 06:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Brno

Značení trysek Fratelli Bosio

Příspěvek od Tomáš Jochman »

Odpovídá značení trysek normě nebo je to pouze jejich interní kod?
Konkrétně BSLA150P357 by mělý být 3 otvorový s průměrem 0,057 mm.
150P502 by měly 5 otvorů a jen 0,002 mm?
Jaký znační má originál z 1,9 TDI - 1Z? Myslel jsem, že tam jsou 4 otvorový...
Venca
uživatel
Příspěvky: 407
Registrován: 01 čer 2006, 23:34
Odpovědi: 0
Bydliště: Chomutov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Venca »

Cele toto oznaceni nema nic spolecneho s poctem otvoru a jejich prumery. To plati prave tak o Boschi. :)
Tomáš Jochman
Sběrač informací
Příspěvky: 26
Registrován: 07 čer 2007, 06:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Brno

Příspěvek od Tomáš Jochman »

Pokud tohle není ono, tak k těm tryskám musí existovat normalizované znační, a to by mě právě zajímalo.
conti
Aktivista
Příspěvky: 1154
Registrován: 20 dub 2007, 22:17
Odpovědi: 0
Bydliště: Tam na západě za Plzní
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od conti »

Tomáš Jochman píše:Pokud tohle není ono, tak k těm tryskám musí existovat normalizované znační, a to by mě právě zajímalo.


Nenech se oblbnout !!! (rofl)
Odpovědět

Zpět na „Zvyšování výkonu VW group (DIESEL)“