Při maximálním zrychlování motor houpe 1,9 TDi AHU (1Z) 66kW

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 12 kvě 2006, 21:26

Mám takový problém, no vlastně dva.Tak ten první, při plné akceleraci motor začne od 2000 tis. ot. houpat, čím vyšší převodový stupeň, tím je to víc znát, nejhorší je to na 5ku.Mám nainstalován měřič tlaku turba, ten tlak vyletí na 1.1 baru a pak spadne na 0,7 baru, od tud zase vyletí na 0,9baru a pak zase klesne na 0,7 atd..., zkončí to až se ubere plyn.Motor AHU 1,9 TDi 66kW chip BitPower, trysky PowerPlus 520.No a ten další problém, na 4tý a 5tý přev. stupeň to do 1600 ot. cuká, jako by vynechával jeden válec, pokud přidám plyn přestane to i když jsem pod 1600 otáčkami.Ale pokud plyn držím jen trochu a má tendenci to jen vlažně zrychlovat, cukání je asi tak nejsilnější.Asi jste se s tím nikdo nesetkal, že?Na diagnostice čisté jako padlý sníh.Kolega říkal, že oba tyto problémy by mohlo dělat čerpadlo, motor má za sebou 200 000 km.

SLAMAK · Příspěvek od **SLAMAK** » 12 kvě 2006, 21:41

to houpani nevim ale to cukani me delalo taky . na foru me poradili vymenit podtlakovy hadicky od turba a od te doby mam po probemu .

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 12 kvě 2006, 21:44

SLAMAK píše:to houpani nevim ale to cukani me delalo taky . na foru me poradili vymenit podtlakovy hadicky od turba a od te doby mam po probemu .

Od turba k ventilu, který to turbo ovládá?

SLAMAK · Příspěvek od **SLAMAK** » 12 kvě 2006, 22:02

vymenil jsem je vsechny . najdi si prispevek ,, Schema zapojeni turba a nebo Nizky tlak v sacim potruby . tam jsme to resili . treba to pomuze aji tobe .

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 12 kvě 2006, 22:06

Všechny?

to je asi 10 km hadiček, no potěš

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 13 kvě 2006, 01:10

Ale kdeže, jedna k řj, 3 od N75ky.

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 13 kvě 2006, 08:22

Kornout píše:Ale kdeže, jedna k řj, 3 od N75ky.

no k řídící jednotce vede akorát hadička ze sacích parohů, na měření tlaku v sání, ta by to mohla být???

RC51 · Příspěvek od **RC51** » 13 kvě 2006, 16:32

Ja mam len jednu podotazku. Kde sa daju kupit (okrem originalu) tie podtlakove hadicky?
Alebo sa daju pouzit aj benzinove hadicky ?
Pital som sa uz rozne, ale nikde ich nedrzia.

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 13 kvě 2006, 18:43

kup si přepadové hadičky na naftu. mají je v každé prodejně s náhradnímy díly a pasujou tam úplně v pohodě.

cippis · Příspěvek od **cippis** » 14 kvě 2006, 08:59

Měl jsem něco podobného. Byly to ucpané trubky co vedou naftu z nádrže. Na spotřebu co potřebuje zrychlení tam toho tolik nestačilo protékat. Nešlo to dokonce ani profouknout , musel jsem tu přívodní trubku vyměnit. Pak to zase fičelo

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 14 kvě 2006, 10:41

Tak já to tedy zkusím profouknout tlak 8 barů snad bude stačit (LOL)

Huml · Příspěvek od **Huml** » 14 kvě 2006, 12:34

Zkus nejdřív zkontrolovat ty hadičky a pokud by byly OK, tak houpání motoru při zrychlování dělá dost často vadnej N75, zkus ho propláchnout v benzínu a vyfoukat nebo od někoho na zkoušku zkusit přehodit.

SLAMAK · Příspěvek od **SLAMAK** » 14 kvě 2006, 12:57

ja jsem tam dal ty od nafty a je to v poho . akorat jedna ma vetsi prumer jinak jsou vsechny stejny .

Toledak · Příspěvek od **Toledak** » 15 kvě 2006, 17:32

Tak já tedy zkusím ty hadičky a propláchnu N75.Můžu ho dát na vyčištění do ultrazvukové vany?

cereus · Příspěvek od **cereus** » 16 kvě 2006, 21:04

"Mám takový problém, no vlastně dva.Tak ten první, při plné akceleraci motor začne od 2000 tis. ot. houpat, čím vyšší převodový stupeň, tím je to víc znát, nejhorší je to na 5ku."

Presne toto iste som mal aj ja (TDI 66kW). Objavilo sa to parkrat, ale potom to prestalo, tak som s tym nic nerobil. Ale rad by som sa aj ja dozvedel, co to je. Najviac to hupalo na 5.-ke nad 100 km/h pri zrychlovani, po ubrani plynu bez problemov.