černy kouř z výfuky 1.9TDi

PIN.kes · Příspěvek od **PIN.kes** » 21 kvě 2006, 20:43

Pri nastartovani se vyfoukne cerny dým, pri pridani plynu to docela zacoudi, pri vetsim pridani zakouri vic...Auto jede perfektne, problemy se starty nejsou a vlastne se zda vse super az na ten kour...Pokud jsem stal na trave a nastartoval auto a zkousel obcas pridat plyn, tak se na trave vytvoril opravdu cerny povlak...Se mi zda, ze to zacalo takhle hulit z niceho nic,,,ale nejsem si jisty...

Audi A4, 1.9TDI, 81kW, motor neni cipovany ..
Mam par otazek:
- Muze auto takhle kourit pri pouziti nekvalitni nafty?
- Muze se ten motor nejak rozstelovat? vstriky?
- Co myslite ze s tim je a co by melo pomoct?

Diky vsem...

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 21 kvě 2006, 21:09

na tu naftu bych to nevidel a ty vstriky taky ne to by spis kourilo jakkoliv jenom ne cerne.
typoval bych to na nejakou netesnost v sani,pri cernem kouri je prebytek nafty,nebo spis malo vzduchu , zkus se na to podivat

PIN.kes · Příspěvek od **PIN.kes** » 21 kvě 2006, 21:21

myslis treba ten cerny plast vedle turba? Jsem na tohle docela lama...

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 21 kvě 2006, 21:25

nejlepe zkontrolovat vse od vzduchoveho filtu po hadicich k turbu a od turba k IC a dal k sani

ajdl · Příspěvek od **ajdl** » 22 kvě 2006, 09:54

vyměň vzduchový filtr

PIN.kes · Příspěvek od **PIN.kes** » 22 kvě 2006, 11:55

Vite co je divne, ze to uz zase nekouri,,Proste to v jeden den chvili kourilo a dnes rano jedu do prece a nic, i pri startu ani oblacek.....Kdyz jsem dojel do prace (20km) tak jsem zkusil, jeste trochu pridat plyn na volnobeh a nic, zadny kour....

nechapu.-...

avatar · Příspěvek od **avatar** » 22 kvě 2006, 12:47

pokud se to obevi jdi po hadicich od turba jak us tu nekdo psal. Me to kouprilo jen kuli tomu ze sem ji mel deravou trosku

Grunt · Příspěvek od **Grunt** » 24 dub 2018, 11:08

že to tady oživuju ale mám toledo 1L motor je přestavěnej na AFN (blok je 1z aby seděl podle papírů) teď k věci jak překročím 2t otáček začne kouřit černě ale hodně zůstává zamnou fakt oblak když to podržím tady jsem se dočetl že mám jít po sání to už jsem se tak letmo koukal a netěsnost jsem nenašel

dělá to 1 2 3 4 a na 5 nemůžu protože pak padne do nouze chystám se měnit turbo prtože to papá olej jen nevím jestli to papá tubo musím vykoumat

případně ho vyčistím... může to mít vliv na tu kouřivost?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 24 dub 2018, 11:22

ono to chce zkontrolovat tak nějak všechno, tím spíš na 20 let starým koplinu kde nikdo nikdy a na nic nesahal,jen jezdil
turbo a vše kolem něj zejména v tlakové části je na kouřivost zásadní,stejně tak ale stav vstřiků a čerpadla...