Výměna turba AGR

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 21 pro 2008, 23:07

Ahoj všem týden to tu pročítam a mam hlavu jak pátrací balon chci se zeptat co přesně budu potřebovat k výměně turba u Octavie 2000/11 typ motoru AGR najeto 170000km.Turbo chci dát z Oct. 96kw počítam se svodem výfuku,ic,hadicema,nádřka podtlak,ventil N75,trysky P764,trubka mazání,spojka.Nevim jestli zůstává váha vzduchu.Zajíma mě jestli až to dam dohromady bude to padat do nouzaku než necham upravit řídící jednotku?Na čem můžu pohořet chtěl bych mít všechno připravený a na ničem se nezaseknout.Díky

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 22 pro 2008, 08:48

Najprv budes musiet prerobit regulaciu na ovladanie VGT. A potom nahrat soft aspon z ALH aby to vsetko fungovalo, kym nebudes mat spraveny soft na mieru. Este si vtom zozname zabudol na vyfukovu prirubu.

johny · Příspěvek od **johny** » 22 pro 2008, 09:00

A dej rovnou sání vzduchu z 96-110kw tdi. Určitě to bude lepší

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 22 pro 2008, 10:17

Takže ještě sání,přírubu (LOL)

to přehrání softu na ALH je hodně náročný,budu s tím potřebovat tak měsíc jezdit než našetřim na finální úpravu.

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 22 pro 2008, 13:55

Co když dám zatim řídící jednotku z AHF 81kw bude to zatim fungovat?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 22 pro 2008, 15:13

Tak napiš její číslo, ty máš 11/2000 tam už by jednotka mohla bejt flaschovací ( ta co je v autě ).

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 22 pro 2008, 16:05

Zítra to zjistim já jen že můžu mít tu z AHF za 15 stovek.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 23 pro 2008, 00:30

To je sice fajn, ale stejně opiš číslo z tvojí stávající.

rampuzel · Příspěvek od **rampuzel** » 23 pro 2008, 10:20

jjo taky me to čeka

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 23 pro 2008, 14:57

Tak to číslo tý jednotky co mam v autě je 38906012F.

Jerry2 · Příspěvek od **Jerry2** » 25 pro 2008, 18:03

Kterou mam koupit popřípadě jakej je mezi nima rozdíl AHF - ASV máte někdo její číslo?

skoda · Příspěvek od **skoda** » 04 led 2009, 14:59

A jeste se musi vytahnout podtlak z vacpumpi a navict ho přes ovladací elmventil n75 a na plachovku k turbu. Myslím je to tak ??

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 04 led 2009, 17:03

Podtlak už je vytaženej, hlavně je třeba dát zpětný ventilek a zásobní kouli.

skoda · Příspěvek od **skoda** » 05 led 2009, 19:27

Ale vzdyt u AGR je origo turbo ovladany pretlakem od turba akorat to vede pres elkm ventil a ten to ovlada. a ne podtlakem.Mam to doma.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 05 led 2009, 19:30

Tojo, ale egr nebo zdechklapka jsou na podtlak.