spotreba s powerboxem a bez - velky rozdil !

[turbo kamna power]

dneska jsem se byl projet s AFN série, najel jsem cca 100km a reálná spotřeba byla cca 7.5 l/100km ale otáčky skoro pořád přes 3000

[flekyc]

ASV, Race520, 10mm. kdyz tomu slapu spotreba 8l, kdyz jedu slusne do 120km/h netocim to tak je to kolem 5l. gumy 195x45xR16, hmotnost 1016kg s pul nadrzi. jestli jezdite s passatama 200hp za 4l a mene, tak je to uspech, ale osobne tomu neverim, nic ve zlem samozrejme.

[no-fosil]

podstatne je aby soucet ujetych km i km ktere podle PC jeste muzu ujet byl na zacatku i na konci priblizne stejny.
Dale samozrejme kolik km ujedu na plnou nadrz (po odvzdusneni).
Kolik litru natankuju je pro mne bohuzel nezmeritelne

takhle se k pořádnému výsledku nemůžeš dobrat, dojezd na PC bude taky ukazovat blbě,protože je počítán z průměrné spotřeby za posledních tuším 20km. Ale schválně, kolik ti ukazuje PC na místě v litrech za hodinu?

na miste neukazuje nic pouzitelneho kdyz nejedu

[MirekX]

tak co,už jsi tankoval??

[cupra]

ASV, Race520, 10mm. kdyz tomu slapu spotreba 8l, kdyz jedu slusne do 120km/h netocim to tak je to kolem 5l. gumy 195x45xR16, hmotnost 1016kg s pul nadrzi. jestli jezdite s passatama 200hp za 4l a mene, tak je to uspech, ale osobne tomu neverim, nic ve zlem samozrejme.

za 4 a mene len v extremoch napisal riki18 a ja som dosiahol kedysi 3,8 na 120 km trati z leonom 198 hp...sice neviem kolko spravil na tej nadrzi ,mozno napise...ja mam na dalsej nadrzi zasa podla palubaku 5,3 cize real 5,5...

[riki18]

ASV, Race520, 10mm. kdyz tomu slapu spotreba 8l, kdyz jedu slusne do 120km/h netocim to tak je to kolem 5l. gumy 195x45xR16, hmotnost 1016kg s pul nadrzi. jestli jezdite s passatama 200hp za 4l a mene, tak je to uspech, ale osobne tomu neverim, nic ve zlem samozrejme.

za 4 a mene len v extremoch napisal riki18 a ja som dosiahol kedysi 3,8 na 120 km trati z leonom 198 hp...sice neviem kolko spravil na tej nadrzi ,mozno napise...ja mam na dalsej nadrzi zasa podla palubaku 5,3 cize real 5,5...

Bolo to 4.9 real ale uz nikdy viac tak chodit nebudem. Cize rozdiel 1,2 L ako ukazoval palubak Bezne jazdim za 7 priemer ale to nepozeram ako idem...

[cupra]

tak napisal ale vazne...ako som tu uz kedysi spomenul pozrite si testy na eco fuel maratonoch a potom budete inac cumet kolko co zere...

[no-fosil]

tak napisal ale vazne...ako som tu uz kedysi spomenul pozrite si testy na eco fuel maratonoch a potom budete inac cumet kolko co zere...

Jasne eco-fuel maratony jsou zajimave z technickeho hlediska aby clovek vedel kde je technicka hranice motoru. Nejsou vsak bohuzel vubec pouzitelne pro realny provoz.
Znovu po ujeti dalsi nadrze muzu opet potvrdit ze prumerna spotreba na plnou nadrz a "smesny provoz casto i kratke trasy" kterou lze konkretne s mym vozem dosahnout je
A. bez powerboxu nemam sanci jezdit pod 5.9L/100km
B. s powerboxem 4.4L/100km
C. s powerboxem a pneu Michelin Energy Saver nafouklymi na max. tlak uvedený na pneu tj. 3.5bar mene nez 4.3L/100km


Zajimave je zev pripade A. je nutne daleko vic slapat, vuz poradne nejede (brzda provozu i otrava)
V pripade B. a predevsim C. (nove krasne tiche pneu) pokud clovek nejede na dalnici pres 120kmh, lze jezdit skoro standartnim zpusobem bez toho aniz by clovek byl brzdou provozu. Vyhody: bez palubaku sem nikdy nedodrzoval rychlost, pri jizde na spotrebu ji dodrzuju alespon v 80% pripadech

Poznamky:
1. Spotrebu merim vzdy podle palubniho pocitace a vzdy overuji podle skutecneho dojezdu na plnou nadrz (pres 1800km). Z praktickych, technickych ale i ekologickych duvodu spotrebu nemerim dotankovanym mnozstvim s rozhodne ani nebudu, doplnuji vzdy plnou nadrz az po hrdlo. Pokud bych chtel merit presne dotankovane mnozstvi, musel bych pouzivat vahu.....

2. Mnou pouzivane palivo muze vuci nafte vykazovat odchylku ve spotrebe +/- 5%, coz je vsak v podstate zanedbatelne

[cupra]

pekne rozpisane...

[MirekX]

[quote="no-fosil
Znovu po ujeti dalsi nadrze muzu opet potvrdit ze prumerna spotreba na plnou nadrz a "smesny provoz casto i kratke trasy" kterou lze konkretne s mym vozem dosahnout je
[/quote]

kolik jsi na tu nádrž ujel, jestli to nejni tajný

[redleon]

Fosil: chci se zeptat kolik se ti vejde do nádrže nafty a kde jezdíš? ujedeš 1800km po městě? nebo jezdíš dálky?

[jordee_23]

ASV, Race520, 10mm. kdyz tomu slapu spotreba 8l, kdyz jedu slusne do 120km/h netocim to tak je to kolem 5l. gumy 195x45xR16, hmotnost 1016kg s pul nadrzi. jestli jezdite s passatama 200hp za 4l a mene, tak je to uspech, ale osobne tomu neverim, nic ve zlem samozrejme.

za 4 a mene len v extremoch napisal riki18 a ja som dosiahol kedysi 3,8 na 120 km trati z leonom 198 hp...sice neviem kolko spravil na tej nadrzi ,mozno napise...ja mam na dalsej nadrzi zasa podla palubaku 5,3 cize real 5,5...

Bolo to 4.9 real ale uz nikdy viac tak chodit nebudem. Cize rozdiel 1,2 L ako ukazoval palubak Bezne jazdim za 7 priemer ale to nepozeram ako idem...

teraz som z vas v pomikove ... takze riki18 isiel vlastne ako tu pisal najmenej za 3,7 (palubak) ale vlastne realne to bolo +1,2l = 4,9 ?

lebo 4,9 realnych to uz ano ! to sa da aj z upravenou karou TDI.

No nie tych 3,7 REALNE.
ale potom nechapem na co tu vypisujete imaginarne hodnoty palubaka.
to mozem aj ja 2,8 uz aj (OI ASV upravena), no real uplne inde

tak na 1,7 DTI 55kw opel

[jordee_23]

Tomuto sice nebudete verit ale mozem dokazat



Priemerna rychlost 66km/h, prejdenych 38 km, snazil som sa ozaj na spotrebu, 90-100. Rano do prace uz svietila rezerva, tiez som presiel 38km s spotrebou 4,1. To mame 76 km a stale som mal dojazd 10km )) Po dotankovani 1760km dojazd!!! Uvidim co povie cela nadrz...vykon auta vidite v popise...a teraz sa mozeme hadat Kolesa mam 225/45/17

to ti nafotim aj ja a budem tam mat 2,8 :O)))) ...o tom stale tocim ...

v skutocnosti ale ovela viac

odfot!!!!!! som zvedavy ako dokazes 2,8!!!!!a potom napis kolko je skutocnost...som zvedavy na odchylku...ja som moju odchylku napisal ty nie...

odchilku ti nepoviem ked som tam mal 2,8.
palubak nekeca konstantne. niekedy bol rozdiel real-palubak skoro aj 2l inokedy 1,5l. .miesto tejto OI ASV je uz GIV ASZ ale stale seria.

a GIII keca niekedy o 0,5l no uz mi kecala aj o 1,2l a to nie su az take upravy.
takze asi tak

[riki18]

za 4 a mene len v extremoch napisal riki18 a ja som dosiahol kedysi 3,8 na 120 km trati z leonom 198 hp...sice neviem kolko spravil na tej nadrzi ,mozno napise...ja mam na dalsej nadrzi zasa podla palubaku 5,3 cize real 5,5...

Bolo to 4.9 real ale uz nikdy viac tak chodit nebudem. Cize rozdiel 1,2 L ako ukazoval palubak Bezne jazdim za 7 priemer ale to nepozeram ako idem...

teraz som z vas v pomikove ... takze riki18 isiel vlastne ako tu pisal najmenej za 3,7 (palubak) ale vlastne realne to bolo +1,2l = 4,9 ?

lebo 4,9 realnych to uz ano ! to sa da aj z upravenou karou TDI.

No nie tych 3,7 REALNE.
ale potom nechapem na co tu vypisujete imaginarne hodnoty palubaka.
to mozem aj ja 2,8 uz aj (OI ASV upravena), no real uplne inde

tak na 1,7 DTI 55kw opel

Porovnaj to ale 202 HP na 225 gumach....s hmotnostou 1700kg Riesil som palubak, nemeral som to predtym tak som zavesil nieco comu som sam neveril Krutak tam bol nad 500 vtedy Na G4 PD som dokazal spravit real 4L..je to o soferovi...I ked na Cupru nemam...

[cupra]

Bolo to 4.9 real ale uz nikdy viac tak chodit nebudem. Cize rozdiel 1,2 L ako ukazoval palubak Bezne jazdim za 7 priemer ale to nepozeram ako idem...

teraz som z vas v pomikove ... takze riki18 isiel vlastne ako tu pisal najmenej za 3,7 (palubak) ale vlastne realne to bolo +1,2l = 4,9 ?

lebo 4,9 realnych to uz ano ! to sa da aj z upravenou karou TDI.

No nie tych 3,7 REALNE.
ale potom nechapem na co tu vypisujete imaginarne hodnoty palubaka.
to mozem aj ja 2,8 uz aj (OI ASV upravena), no real uplne inde

tak na 1,7 DTI 55kw opel

Porovnaj to ale 202 HP na 225 gumach....s hmotnostou 1700kg Riesil som palubak, nemeral som to predtym tak som zavesil nieco comu som sam neveril Krutak tam bol nad 500 vtedy Na G4 PD som dokazal spravit real 4L..je to o soferovi...I ked na Cupru nemam...

akoze na mna? teraz sa nechcem chvalit...ale asi to tak bude pripadat...ja aj na audine v praci A6 3,0 tdi dokazem jazdit podla dotankovania za 7,3 280 hp a 500 Nm po chipe odo profituningu)ked sme boli v nemecku a plny takmer plny cize stale cez 200 po nemecku tak vysla spotreba 8,7 a to riaditel len otvoril usta ze to nie je mozne...on ked ide sam do prahy tak vzdy ma nad 10 lebo mu ani 80 litrova nadrz nestaci na otoc...ja idem tu istu trasu a zostane 1/4 nadrze...a za ten isty cas,ak nie rychlejsi...cize vela zalezi od medzikusu...