Sprinter 316cdi- rano nejde pres 28oo otacek

Tomash123 · Příspěvek od **Tomash123** » 12 úno 2009, 18:22

Ahoj,
zlobi mi sprinter 316cdi, r.v. 2000, koupeny novy v CR, uplne hola vybava.

Pri studenem startu nejde vytocit pres cca 2800 otacek.
Po startu sviti kontrolka zhaveni, po chvili zhasne.

Podle diagnostiky jsou dve spatne zhavici svicky a nekde
problem v oblasti turba.
U turba se ale zda vsechno OK.

Po zahrati motoru (napr. 10km) se motor sam "spravi" a jde uz normalne.
Nebo staci vypnou a znovu natocit a uz jde jak ma.
Jinak jezdi auto perfektne.

Prosim o radu,co delat, vymenit, nebo za kym jit.
Jsem z Jindrichova Hradce, tj. Jizni Cechy

Diky,Tomas

Tomash123 · Příspěvek od **Tomash123** » 18 úno 2009, 16:36

Nevi nekdo?

tomes · Příspěvek od **tomes** » 18 úno 2009, 20:39

Cau, škoda že nejsi z Prahy doporučil bych ti dobrého pána na Mercedesy. Mněl jsem podobnej problem na S320 CDI. Já ti mohu doporučit zkontrolovat pouze toto: Na turbu je přidělanej takovej ovladač (taková plechová banka s tyčkou) vyndej jí a pořádně jí promazej. Kamarád mněl stejnej problém na Vitu jako ty a toto promazání pomohlo. 723755129

Tomash123 · Příspěvek od **Tomash123** » 22 úno 2009, 09:48

"Podtlakovy ventil" promazan, funguje, otevira a zavira a zavada je stejna.

Auto jde pres 28OO az tak po 1o minutach po nastartovani.

Pri nastartovanem motoru mi po seslapnuti pada pedal brzdy, jako kdyby
nekde unikala kapalina. Ale ta se neztraci a nikde netece.
Pri vypnutym motoru seslapnu a drzi, nepropada se.

Neni mozny, ze by to vyhodnocovalo maly podtlak v podtlakovem systemu?

Jeste po vypnuti motoru asi minutu syci ten podtlakovy element umisteny na podbehu , pod filtrem vzduchu. (takova plastova koule a pak asi rozdelovac tlaku)

Tak nevim

tomes · Příspěvek od **tomes** » 22 úno 2009, 19:25

To že po vypnutí motoru syčí ten podtlakovej ventil to je normální to mě dělá taky. Zkus napíchnout vývěvu a zjisti kolik dává podtlaku.

ducatisport · Příspěvek od **ducatisport** » 24 úno 2009, 07:42

Chce to v každým případě diagnostiku.Pošli výpis paměti závad,pak se snad uvidí.

rada · Příspěvek od **rada** » 25 úno 2009, 19:27

Ja bych to videl na unikajici podtlak v systemu. Zkontroluj hadicky. Uz jsem to jednou resil. Kdyz se ztrati podtlak,tak neotevre regulator plniciho tlaku lopatky na turbu.

Tomash123 · Příspěvek od **Tomash123** » 26 úno 2009, 09:06

Ahoj, diky moc za rady.

Diagnostika psala problemy kolem turba a 2 spatne zhavici svicky.

Zhavicky se bojim menit aby se neutrhly, prvni v rade jsem utrhnul a pul dne ji pak dostaval ven. To necham na leto, startuje to dobre.

Vymontoval jsem podtlakovy ventil na turbu, vycistil,promazal. Chodi dobre, po nastartovani se podtlakem otevre.

Hadicky podtlaku nikde nesyci.

Ale: kdyz slapu na brzdu pri zapnutym motoru, ozyva se syceni od pedalou, jakoby odpousteni vzduchu...
Ma to delat, nebo je posilovac kaput?

Ale at uz slapu na brzdu nebo ne, motor jde vytocit az po par minutach.

tomes · Příspěvek od **tomes** » 27 úno 2009, 21:28

Cau, když máš nastartovanej motor a šlápneš na brzdu tak to sičení je asi normální protože mě to dělá taky. S320 CDI

koule · Příspěvek od **koule** » 23 bře 2009, 23:22

to sičení je normální a to že se ti pedál propadá to mě dělá taky když ale na něj opokovaně šlapnu cca 3-4 krat za sebou tak to je jak kámen ale auto brzdí normálně. jo to že ti to nejede tak bych si zkontroloval spínač pod kapotou jestli ho tam máš jestli nění uhlej a nemyslí si to že je nedoklapnutá kapota taky z vlastní zkušenosti čus.

MB zdar

Lumír · Příspěvek od **Lumír** » 30 bře 2009, 20:07

Už jsi spravil toho méďu?

Re-volt · Příspěvek od **Re-volt** » 01 dub 2009, 21:41

Tomash123 píše:Ahoj, diky moc za rady.

Diagnostika psala problemy kolem turba a 2 spatne zhavici svicky.

Zhavicky se bojim menit aby se neutrhly, prvni v rade jsem utrhnul a pul dne ji pak dostaval ven. To necham na leto, startuje to dobre.

Vymontoval jsem podtlakovy ventil na turbu, vycistil,promazal. Chodi dobre, po nastartovani se podtlakem otevre.

Hadicky podtlaku nikde nesyci.

Ale: kdyz slapu na brzdu pri zapnutym motoru, ozyva se syceni od pedalou, jakoby odpousteni vzduchu...
Ma to delat, nebo je posilovac kaput?

Ale at uz slapu na brzdu nebo ne, motor jde vytocit az po par minutach.

Ahoj,pod pravým předním svetlem je ventilek to ktereho vedou podtlaky a elektrika,skontroluj kabely,jen jestli nejsou hned kousek pod ním prodreny o kastli,po nastartováni se musi tycka od lopatek na turbu pohnout o cca 1,5 cm,pak bych mrkl na spinac spojkoveho pedalu,jestli nejak neblbne,nebo neni blbe seřízeny,se zmacklou spojkou te to do otacek nepustí

Tomash123 · Příspěvek od **Tomash123** » 06 kvě 2009, 15:00

Sprintaak to dela porad.

Delal jsem znovu zhavici svicky, dle rady uz na teplem motoru jsem je vymontovaval, ale dve posledni se stejne zalomily a hrot zustal v hlave.
Musim s motorem ven, vydolovat je a pak budu patrat dal.

Cidla kapoty a brzdy jsem uz zkousel.

Jeste zkusim cidlo spojky jak radi Re-volt.

Re-volt · Příspěvek od **Re-volt** » 30 zář 2009, 16:51

Tomash123 píše:Sprintaak to dela porad.

Delal jsem znovu zhavici svicky, dle rady uz na teplem motoru jsem je vymontovaval, ale dve posledni se stejne zalomily a hrot zustal v hlave.
Musim s motorem ven, vydolovat je a pak budu patrat dal.

Cidla kapoty a brzdy jsem uz zkousel.

Jeste zkusim cidlo spojky jak radi Re-volt.

Už si s tím sprintakem nejak pohl?