Elektricky ohrev chladici kapaliny AFN

hugo · Příspěvek od **hugo** » 18 říj 2006, 14:47

Ahojte, meli vsechny AFN ohrivani chladici kapaliny pomoci zhavicek nebo jen nektere. Ja to na GIII nemam a celkem bych o to stall. Jde jednoduse dodelat?

hugo · Příspěvek od **hugo** » 23 říj 2006, 07:15

Nikdo nevi?

trojka · Příspěvek od **trojka** » 23 říj 2006, 09:40

O Ohřívání kapaliny žhavícími svíčkami jsem ještě neslyšel.

Ondřej Krákora

Mám to na motoru Audi a3 81kW

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 23 říj 2006, 09:58

trojka píše:O Ohřívání kapaliny žhavícími svíčkami jsem ještě neslyšel.

maj to vsechny TDI, HDI, CDI... krome tech uplne prvnich a nebo socialnich modelu

trojka · Příspěvek od **trojka** » 23 říj 2006, 13:54

Používám VW 1,9tdi 2002 zrovna socka to není, má žena má audi 1,9tdi 2004 a taky to není holátko. Krom toho jsem měl již mnoho tdi i když většinu od Audi/VW, ale o OHŘEVU CHLADÍCÍ KAPALINY žhavícími svíčkami jsem opravdu neslyšel. Všechny mají samozřejmě žhavení do válců pro usnadnění startu v chladném prostředí, ale to je něco jiného. Ani si nedovedu představit jak velké by musely tyto žhavičky být. Pro vyhřátí pouze motoru střední kategorie v zimních měsících to bude více než 1000W to je při 12V 83A !!! Proboha čím by se to krmilo?

mvolesko · Příspěvek od **mvolesko** » 23 říj 2006, 14:14

jsou tam tri klasicky zhavici svicky, a doohrejva to vodu v zime to auto driv topi a vic, urcite je to znat, je to rizeny dvouma relatkama, ketre ridi ECU v zavyslosti na dobijeni, teplote vzduchu vody atd. uz se to tu resilo XYkrat

jsme si pucil fotku kde je to videt, ty tri fajky dole v pravo
Obrázek

jayd · Příspěvek od **jayd** » 23 říj 2006, 14:16

to trojka: jsou to ty 3 svicky v cernym skoro krouzku..myslim, ze je na aute taky mas:-)

Obrázek

martex · Příspěvek od **martex** » 23 říj 2006, 14:44

samozřejmě že mají tdi předehřev pomocí svíček !!!! vyjma aut co se lifrujou do Itálie nebo jinam na jih! na tohle téma je toho tady už napsáno fůra...

to: Mvolevsko , Jayd jste rychlejší

hugo · Příspěvek od **hugo** » 23 říj 2006, 16:03

No ja social teda urcite nemam - mam uplne nejdrazsi model GIII TDI GTI, motor AFN r.v.97 a proste to tam neni (LOL)

Jde jednoduse dodelat?

David-pv · Příspěvek od **David-pv** » 25 říj 2006, 19:41

Ahoj, měl jsem Toledo Tdi 81KW Magnus, motor AFN a elektrický příhřev chladící kapaliny motor neměl.

Fox-CZ · Příspěvek od **Fox-CZ** » 25 říj 2006, 19:57

no ja to taky v passatu nemam,ale mam zase elektrickou vlozku primo v klimatroniku,topi to do 2 minut....

Sběrač informací

Zdar lidi samozřejme že Tdi, Sdi maji předehřev vody žhavícími svíčkami je to hliníková příruba zboku na hlavě se 3mi kusy svíček.Ty příruby se svíčkami mám ale horší to bude s kabeláží a spínacím relé malýho a velkýho výkonu žhavení.To bych se musel podívat.

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 25 říj 2006, 22:06

Hm, to bych si nebyl tak jistej, měly to snad všechny 1Z motory, ale u AFN to nebylo tak horké, spousta jich to neměla a nebyly to vyjímky, důvod nevím, ale je to tak.
Dodělat se to dá, ŘJ by to měla umět, takže stačí natahat kabeláž, sehnat přírubu s hžavičkama a to ovládací dvojrelé s pojistkou. Akorát nevím, jak s altíkem, ty modely, co to maj, maj na altíku výstup, kterej je potřeba zapojit do ŘJ, bez toho to makat nebude.

hugo · Příspěvek od **hugo** » 26 říj 2006, 07:30

Sběrač informací píše:Zdar lidi samozřejme že Tdi, Sdi maji předehřev vody žhavícími svíčkami je to hliníková příruba zboku na hlavě se 3mi kusy svíček.Ty příruby se svíčkami mám ale horší to bude s kabeláží a spínacím relé malýho a velkýho výkonu žhavení.To bych se musel podívat.

Muzes vyfotit? Co za tu prirubu?

To rele je umisteno pod tou plechovou odtokovou prickou pod motorkem steracu? Pri zkousce akcnich clenu je tam rele maleho a velkeho topneho vykonu - musim to vyzkouset. Treba ho tam mam, ale ta priruba tam opravdu neni (LOL)