přpínání ECU

bobo · Příspěvek od **bobo** » 05 říj 2006, 14:15

reesha píše:
fonzo píše:No parada ja vedel ze Reesha nesklame

to Reesha: jak budes resit to prepinani 2-4 modu? Bude k tomu potreba vice jednotek nebo se to "vejde" do jedny? Nebo budes prepinat pouze pameti???

Dik za info
Bude to více programů v jedné jednotce

tý brďo a šlo by to udělat i vmým případě,Reesho ? Jsme předem domluveni na zvýšení z cca. 100k na 145k.. Klidně ještě měsíc počkám,když by tato možnost šla i u mě..

anydraj · Příspěvek od **anydraj** » 05 říj 2006, 15:13

Nechci nejak prudit,ale k cemu je to dobre?Mozna tak pro ukazku tuningu pred a po uprave.Pokud clovek jezdi normalne tak to nepotrebuje, a pokud potrebuje vykon na predjeti tak na to slapne, protoze data v mapach jsou upraveny az od cca 60 % seslapleho plynu.Jestli se pletu tak me opravte.

MirekX · Příspěvek od **MirekX** » 05 říj 2006, 21:35

Třeba když s autem jezdí i někdo další (manželka), který těžko vysvětlíte, že studený nebrat u huby, tak přepnout na eco program

Rybízek · Příspěvek od **Rybízek** » 06 říj 2006, 06:26

resho na tohle čekam sem s tím

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 06 říj 2006, 15:30

resho zkousel jsi switcher tuning by mtaplus.cz/mih.sk ???
tusim ze za to chteli asi 700kc bylo to pro flash 28Fxxx/29Fxxx

chucky · Příspěvek od **chucky** » 06 říj 2006, 16:02

chiptuning píše:resho zkousel jsi switcher tuning by mtaplus.cz/mih.sk ???
tusim ze za to chteli asi 700kc bylo to pro flash 28Fxxx/29Fxxx

za ty prachy neberto... jak narocna asi bude montáž?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 06 říj 2006, 19:31

anydraj píše:Nechci nejak prudit,ale k cemu je to dobre?Mozna tak pro ukazku tuningu pred a po uprave.Pokud clovek jezdi normalne tak to nepotrebuje, a pokud potrebuje vykon na predjeti tak na to slapne, protoze data v mapach jsou upraveny az od cca 60 % seslapleho plynu.Jestli se pletu tak me opravte.

Pletes ... v jednom i druhem. Napr. muj otec to mel v Passatu ... na seriovy motor zahral motor a pak prepnul. Diky tomu si mohl dovolit mit "vice koni" a hlavne se nemusel tak krotit se studenym motorem. Dalsi vyhodu spatruji v pripade aut v garanci - kdyz jsme vyse jmenovane auto davali do servisu, stacilo prepnout a nacetli seriova data. Detekce zasahu do programu/RJ byla mozna pouze po fyzickem "ohledani".

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 06 říj 2006, 21:43

prepinani softweru ma jednu nevyhodu,a to ze pri nejakem nastaveni softu vznika nejake opotrebovani ovalita / klikova hridel / pri chipu je posunut vstrik paliva a i bod nejvetsi zateze klika se opotrebovava o kousek vedle nez serie,ovalita se posouva a opotrebeni je vlastne ve vetsim rozsahu nez pri serii a nebo jenom chipu ,takze opotrebeni je vlastne vetsi/to je teorie,ted jsem se vratil z krcmy,ale neco na tom bude/

Příspěvek od **reesha** » 08 říj 2006, 21:24

chiptuning píše:resho zkousel jsi switcher tuning by mtaplus.cz/mih.sk ???
tusim ze za to chteli asi 700kc bylo to pro flash 28Fxxx/29Fxxx

nezkoušel, analýza postačila

.. ale vyzkoušet to můžete

ghoust · Příspěvek od **ghoust** » 05 lis 2006, 07:31

nejaky pokrok ve vyvoji ?

Příspěvek od **reesha** » 06 lis 2006, 11:32

ghoust píše:nejaky pokrok ve vyvoji ?

čekáme na nějaké procesory, takže snad už brzy

Batistuta · Příspěvek od **Batistuta** » 06 lis 2006, 11:46

A nebude na to stačit kuličkové počítadlo

koxowitch · Příspěvek od **koxowitch** » 07 úno 2007, 11:05

Nazdarek...

Dalo by sa toto spravit aj do DAEWOO Nexia ?