A6 KOUŘÍ BÍLE

Jaroslav Grebeníček

Čus chlapi poraďte,po výměně žhaviček A6 2,5TDI motor AFB mi to začalo kouřit bíle z výfuku.studený to pochopím,ale čím více se to zahřívá
tím více to kouří až z toho štípou voči.Do tý výměny to nedělalo.

Rudolf Diesel · Příspěvek od **Rudolf Diesel** » 15 lis 2006, 21:04

Kontroloval jsi jestli tě neubývá voda?

Jaroslav Grebeníček

Rudolf Diesel píše:Kontroloval jsi jestli tě neubývá voda?

právě že vody neubylo ani milimetr

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 15 lis 2006, 21:10

Jj,to vypadá že jezdíš na vodu

Rudolf Diesel · Příspěvek od **Rudolf Diesel** » 15 lis 2006, 21:13

No to je zvláštní osobně bych šel nechat zkontrolvat vstřiky jestli nejsou v pr.... , ale spíš ještě počkej co poradí ostatní.

Jaroslav Grebeníček

Rudolf Diesel píše:No to je zvláštní osobně bych šel nechat zkontrolvat vstřiky jestli nejsou v pr.... , ale spíš ještě počkej co poradí ostatní.

Na ty vstřiky jsem to tipoval taky protože jsem je ještě nedělal,ale všiml jsem si také že se mi zvýšila spotřeba asi na 9,5 litru

Rudolf Diesel · Příspěvek od **Rudolf Diesel** » 15 lis 2006, 21:23

No tak je nech zkontrolovat máš před zimou a jestli je ještě nedělal tak tím určitě nic nezkazíš a když to tím nebude tak aspoň budeš mít OK vstřiky

. Ovšem kdyby to tím nebylo tak je otázka co dál by to mohlo dělat? Napadlo mi ještě jestli jsi někde nenatankoval něco špatného třeba jestli si tam něco nelil z kanystru nebo tak, ale víc už fakt nevím kam se podívat.

Jaroslav Grebeníček

Rudolf Diesel píše:No tak je nech zkontrolovat máš před zimou a jestli je ještě nedělal tak tím určitě nic nezkazíš a když to tím nebude tak aspoň budeš mít OK vstřiky . Ovšem kdyby to tím nebylo tak je otázka co dál by to mohlo dělat? Napadlo mi ještě jestli jsi někde nenatankoval něco špatného třeba jestli si tam něco nelil z kanystru nebo tak, ale víc už fakt nevím kam se podívat.

Poslední tankování bylo u BENZINY,natankoval jsem plnou,ale nepozoroval jsem žádný úbytek výkonu ani nějaké záškuby motoru,jen to kouření bíle a i teplota motoru je v normě i teplota oleje neukazuje odchylky.Jsem z toho jelen skoro srnec.

Rasto · Příspěvek od **Rasto** » 15 lis 2006, 22:07

moze to byt ak sa nemylim aj zly predvstrek cerpadla

Karl · Příspěvek od **Karl** » 15 lis 2006, 22:18

Tat tak skúsil by som čo nato povie VAG a skúsiť aj TDI Graf poprípade skúsiť zaslepiť EGR ventil.

pafka · Příspěvek od **pafka** » 15 lis 2006, 22:24

Co tím myslíš až štípou oči? Olej? Nemáš vzadu na kapotě kapičky od mastnoty? Jaký olej máš v motoru?

Jaroslav Grebeníček

předvstřik byl na diagnostice GUTMANN -14,2 stupně ,ale nevím přesně jaká hodnota má být.

Jaroslav Grebeníček

pafka píše:Co tím myslíš až štípou oči? Olej? Nemáš vzadu na kapotě kapičky od mastnoty? Jaký olej máš v motoru?

to ne kapičky od mastnoty na zadní kapotě nejsou ale ten kouř je tak štiplavý že za autem nemůžeš vydržet dříve to tak nesmrdělo.

Jaroslav Grebeníček

Jaroslav Grebeníček píše:
pafka píše:Co tím myslíš až štípou oči? Olej? Nemáš vzadu na kapotě kapičky od mastnoty? Jaký olej máš v motoru?
to ne kapičky od mastnoty na zadní kapotě nejsou ale ten kouř je tak štiplavý že za autem nemůžeš vydržet dříve to tak nesmrdělo.

jo a olej v motoru mám mobil 1-0W30

Jaroslav Grebeníček

Karl píše:Tat tak skúsil by som čo nato povie VAG a skúsiť aj TDI Graf poprípade skúsiť zaslepiť EGR ventil.

zaslepení EGR ventilu je dobrý nápad - zkusím a dám vědět,dík.