cukani prevodovky 525d 2006 a chip??

ka_p · Příspěvek od **ka_p** » 14 říj 2010, 21:25

mam chvili 525d rv 2006 a moc se mi nelibi chod prevodovky, pri prerazovani je vetsinou v pohode, ale kdyz dojizdim rychleji a snazim se zastavit treba na cervenou, pribrzdim a auto obcas celkem cukne, kdyz asi zaradi jednicku. Obcas lehce kolisaji otacky o cca 50otacek, jen lehounce. Auto ma 163tis km, jezdilo 150tis km v nemecku a v prevodovce je asi stale puvodni olej, nevite jestli pomuze novy a vymena treba nejakeho filtru, jestli ho steptronic ma??

potom bych mel zajem prehrat idrive do cestiny, mam jen bussines a premyslim na chipem,ale jen kvalita treba i na snizeni spotreby, zere mi 9,5l a to jezdim 70% mimo mesto a nejak to moc nedrtim

.. mozna vaha vzduchu?? da se zmerit??
diky za rady...

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 14 říj 2010, 21:56

Predpokladam ze mas 6.stupnovy automat. Je to prakticky 3,0tdi ale s obmedzenym vykonom,ze? Olej sa tam mal menit uz davno,kazdych 60 - 80.000km, meni sa tam aj cela vana,zväčša su z plastu a v nej je rovno vlepeny aj filter a tesnenie. Takže šup-šup, možno Ti to ešte pomoze. Ak to nechaš tak, ubudne Ti z penaženky dost penazi.
TAn cip-ak je to ten motor co myslim, ten sa da brutalne zvysit vykon, asi na 250k, ale v pripade automatu to musi robit niekto kto sa vyzna a vie cipovat automaty. Krutiaci moment sa dava do inych otacok ako pri manuali

ka_p · Příspěvek od **ka_p** » 15 říj 2010, 06:48

lubomt píše:Predpokladam ze mas 6.stupnovy automat. Je to prakticky 3,0tdi ale s obmedzenym vykonom,ze? Olej sa tam mal menit uz davno,kazdych 60 - 80.000km, meni sa tam aj cela vana,zväčša su z plastu a v nej je rovno vlepeny aj filter a tesnenie. Takže šup-šup, možno Ti to ešte pomoze. Ak to nechaš tak, ubudne Ti z penaženky dost penazi.
TAn cip-ak je to ten motor co myslim, ten sa da brutalne zvysit vykon, asi na 250k, ale v pripade automatu to musi robit niekto kto sa vyzna a vie cipovat automaty. Krutiaci moment sa dava do inych otacok ako pri manuali

ano je to 6 st. automat, no a papirove mam psanych 2500ccm a na strankach bmw jsem cetl, ze 525 530 a 535d maji vsechny zdvih objem 2997ccm pak se lisi asi turbem/turbama a softwearem. Co se tyce chipu, mas pravdu, musi to delat nekdo, kdo vi co a jak, at to nejak nepodrbe

tak diky a olej co nejdriv vymenim a snad to dobre dopadne. Jinak pokud to jezdilo pravidelne na servis, tak ho asi v tech 80 tis. menili doufam.

de-nitro · Příspěvek od **de-nitro** » 15 říj 2010, 14:49

Je to 2,5 litr ,3.0 jsou az 525 facelifty se 197ps. Tohle cukání jsem na tomdle aute uz videl,delalo to jenom pri prudkym zastaveni,vypadalo to spis na ulozeni kardanu nebo hardy spojku.Dela to uz 40tkm a prevodovka ok.To houpaní otacek nejspis nebude spojeny s prevodovkou.

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 15 říj 2010, 22:03

ka_p píše:
lubomt píše:Predpokladam ze mas 6.stupnovy automat. Je to prakticky 3,0tdi ale s obmedzenym vykonom,ze? Olej sa tam mal menit uz davno,kazdych 60 - 80.000km, meni sa tam aj cela vana,zväčša su z plastu a v nej je rovno vlepeny aj filter a tesnenie. Takže šup-šup, možno Ti to ešte pomoze. Ak to nechaš tak, ubudne Ti z penaženky dost penazi.
TAn cip-ak je to ten motor co myslim, ten sa da brutalne zvysit vykon, asi na 250k, ale v pripade automatu to musi robit niekto kto sa vyzna a vie cipovat automaty. Krutiaci moment sa dava do inych otacok ako pri manuali
ano je to 6 st. automat, no a papirove mam psanych 2500ccm a na strankach bmw jsem cetl, ze 525 530 a 535d maji vsechny zdvih objem 2997ccm pak se lisi asi turbem/turbama a softwearem. Co se tyce chipu, mas pravdu, musi to delat nekdo, kdo vi co a jak, at to nejak nepodrbe tak diky a olej co nejdriv vymenim a snad to dobre dopadne. Jinak pokud to jezdilo pravidelne na servis, tak ho asi v tech 80 tis. menili doufam.

535 je turbo s kompresorom. Ale však nech počká, možno sa to samé napraví, že???

de-nitro · Příspěvek od **de-nitro** » 16 říj 2010, 12:27

535 ma 2 turba

ka_p · Příspěvek od **ka_p** » 16 říj 2010, 13:22

535d jede vyborne, rozmyslel jsem jestli si ho vzit, ale nakonec jsem vzal 525d a snad poridim druhe sportovnejsi auto. Hodne jezdim a 535d by nebylo asi na provoz a udrzbu to nejlepsi, navic to byl sedan, ktery je teda pro me hezci nez kombi, ale nic bych neodvezl

ale zrychleni 535d je neuveritelne...