BMW 525TDs-padá nafta

Radim45 · Příspěvek od **Radim45** » 31 říj 2011, 19:42

Zdarec kámošovi nejspíš padá nafta protože ráno startuje tak na 5x . Zjistili jsme že nejde to čerpadýlko v nádrži,může to mít takový vliv? Podle mě by to mělo fungovat i bez něj,trubky a hadice vypadají ok. Co by to ještě mohlo dělat?

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 01 lis 2011, 00:50

Pokud je nefunkční podávací čerpadlo tak to vliv má jen když je v nádrži míň jak 20-25 litrů paliva. Když je v nádrži málo tak se to dokáže zavzdušnit i za jízdy, většinou to zdechne v kopci.

Radim45 · Příspěvek od **Radim45** » 01 lis 2011, 15:59

Dík, jinak jsme tam dali na zkoušku AC pumpu ze škodovky a funguje to ,má v sobě taky zpětný ventil takže to vypadá dobře. Nevíš kde se dá sehnat 12mm hlava do čerpadla ? Jestli to pasuje z nějakýho jinýho auta?

viktorddd · Příspěvek od **viktorddd** » 01 lis 2011, 17:23

ono to môže padať nafta aj vtedy keď je čerpadlo v nádrži OK ale niekde sa zavzdušňuje systém, napr. prepadové hadičky atď. ale keď hovoríš že s druhým čerpadlom OK tak fajn

viktorddd · Příspěvek od **viktorddd** » 01 lis 2011, 17:27

chystáš sa z toho tlačiť cez 200koní? lebo so sériovým čerpadlom (správne nastaveným) sa dá chipovaním dosiahnuť aj cez 130kW a 350Nm

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 01 lis 2011, 18:02

Radim45 píše:Dík, jinak jsme tam dali na zkoušku AC pumpu ze škodovky a funguje to ,má v sobě taky zpětný ventil takže to vypadá dobře. Nevíš kde se dá sehnat 12mm hlava do čerpadla ? Jestli to pasuje z nějakýho jinýho auta?

Hlava tam pasuje z cuminse 5,9l

Radim45 · Příspěvek od **Radim45** » 02 lis 2011, 18:12

Dík za info,no zas 200 koní ne jen bych to chtěl trošku oživit zdá se mi to trochu líné myslím že těch 130 kw by úplně stačilo,jsem myslel že když dám 12 mm hlavu tak to pojede o dost líp a ani by se to nemuselo čipovat.Ale tu hlavu z té 5,9 jen tak neseženu.To už nejlépe celý auto s tímto motorem třeba Dodge Ram

Nevíte kde umí čip na tyhle motory .?

viktorddd · Příspěvek od **viktorddd** » 02 lis 2011, 18:31

po chipe to pekne ožije v nižších otáčkach, ale pred chipom si daj nastaviť rozvody a čerpadlo, tým ti tiež ožije pár zdochnutých koníkov, hlavne keď je to mŕtve pod 2000 a potom to vystrelí tak to je presne prejav posunutých rozvodov, mne sa to pekne postupne zberá už od nejakých 1600 samozrejme poriadny záťah prichádza od 2000 vyššie, a mám to bez chipu

Radim45 · Příspěvek od **Radim45** » 02 lis 2011, 19:13

No přesně tohle je i tohoto auta je to do dvou tisíc uplně mrtvé ,třeba v porovnání s mojim golfem 81kw ten jede hned od spoda ,trochu jsem to přisuzoval tomu že to je 6 válec tak to nebude ve spod tak živé no ale stejně by to mohlo jet líp,takže říkáš nastavit rozvod?

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 09 lis 2011, 21:32

Radim45 píše:Dík za info,no zas 200 koní ne jen bych to chtěl trošku oživit zdá se mi to trochu líné myslím že těch 130 kw by úplně stačilo,jsem myslel že když dám 12 mm hlavu tak to pojede o dost líp a ani by se to nemuselo čipovat.Ale tu hlavu z té 5,9 jen tak neseženu.To už nejlépe celý auto s tímto motorem třeba Dodge Ram Nevíte kde umí čip na tyhle motory .?

Pokud dáš tu 12mm tak to budeš muset chipnout...bude se muset stáhnout dávka paliva jinak z toho bude lokomotiva (LOL)

mám ji na mechanice a vím o čem mluvím

m3arko · Příspěvek od **m3arko** » 19 črc 2012, 20:55

kde sa da zohnat ta 12mm hlava a kolko by to stalo?dik

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 19 črc 2012, 21:08

m3arko píše:kde sa da zohnat ta 12mm hlava a kolko by to stalo?dik

Napiš mi na wizy.demon@seznam.cz

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 19 črc 2012, 21:59

m3arko píše:kde sa da zohnat ta 12mm hlava a kolko by to stalo?dik

Třeba u mě

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 19 črc 2012, 22:21

oldaf píše:
m3arko píše:kde sa da zohnat ta 12mm hlava a kolko by to stalo?dik
Třeba u mě

tak tak

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 19 črc 2012, 22:48

dawe2706 píše:
oldaf píše:
m3arko píše:kde sa da zohnat ta 12mm hlava a kolko by to stalo?dik
Třeba u mě
tak tak

Ty už nemáš?