snímač tlaku a teploty

[jipi]

auto VW Passat B5 81KW+chip.

Na VAGu mi ukazuje na kanále 10 -atmo 1000 aktual 938, vo VISe píšu že je zlý snímač.

Ako sa to teraz chová, turbo tlačí menej alebo viac??

Po prípade za akú čidlo to vymeniť?


Dakujem

[Huml]

Podle toho co jsi napsal, tak 1000 je atmosferickej tlak, 938 je aktuální tlak v sání. Nevím podle čeho jsi poznal, že je čidlo tlaku vadný. Musíš napsat kdy to měříš a co vlastně chceš změřit, podle toho co jsi tam napsal jde poznat velký kulový. Navíc kontrola plnícího tlaku se provádí v kanále 11.

[frantacech]

auto VW Passat B5 81KW+chip.

Na VAGu mi ukazuje na kanále 10 -atmo 1000 aktual 938, vo VISe píšu že je zlý snímač.

Ako sa to teraz chová, turbo tlačí menej alebo viac??

Po prípade za akú čidlo to vymeniť?


Dakujem

Pri vypnutem motoru , zapnutem zapalovani by se ty 2 cisla meli +- mala tolerance (mam pocit za 50) shodovat.

Za behu motoru bude atmosfericky - 1.cislo porad stejne a aktualni se bude menit dle plneni turba.

Jak pise Huml, ujasni co vlastne a jak testujes.

[jipi]

testujem ten snímač

vo VISe je to napísané



log:
http://members.chello.sk/cappuccino/log.rar

[Huml]

V tom VISu sem to četl taky. Rozdíl 60mbar se mi nezdá tak velkej, aby se dalo říct, že je to čidlo vadný. Zkus trochu přidat plyn a zvednout otáčky jestli se tlak v poli 3 začne zvedat. Kdyby to čidlo ukazovalo tlak menší, turbo by ve skutečnosti dávalo tlak vyšší.

[lt.kubosh]

Tech 60mbar bych nevidel nikterak tragicky, protoze nikdo nevi odkud jsi. 1000mbar je na hladine more. A tam urcite nejsi (protoze jinak by ses valel na plazi a nestoural se v motoru)

Mne to taky tak nejak +- keca a jsem z Prahy, ktera je cca 200- 300m.n.m.