výfuk Octavia 1.9 Tdi

[AdrianoCz]

zdravím, mám tu takovej dotázek. Loni v létě 2011 mi při cestě do chorvatska na krásné brněnské dálnici upadl výfuk. Urezlo to za katem. Naštěstí sme v pátek večer našli v brně ochotného mechanika, který nám to zavařil...
otázka je následující: po roce a půl se dá očekávat že už to zase nebude 100%, existuje nějaký dlouhodobý řešení jak to dát do kupy (samozřejmě nový přední díl výfuku s katem za 10 k není moc optimální)...
největší problém bude asi to místo těsně za katem, tam kde to před tím časem urezlo...

[Pája 19]

Optimální je si pod to lehnout, trochu to pobouchat a uvidíš, jestli je potřeba řešit.

[sniper--]

jenze lepsi je se napred zeptat nez se ohejbat

[AdrianoCz]

tak ten co to vařil nam řikal, že to vydrží max 2 roky. před nejakym časem sme tam vařili držák a nevypadalo to špatně.

Chci to ale nějak vyřešit nadobro (rozuměj ne zase na 2 roky). Proto se ptám.

[sniper--]

tak bud vyriznout spatnou rouru a navarit novou,nebo koupit celej dil vyfuku a dat ho tam,to je nejsnazsi volba

[Fulltank]

a nebo nahradit katik rourou

[p.s.]

pokud bys netrval na origo dílu tak na aukru sem ten díl vlnovec katalizátor viděl za 4500kč

[Tomas.cz]

Uříznout znova těsně za katem, ten kat je slušnej materiál a navařit k tomu cca 50cm roury do první spony se středním dílem, takhle se to běžne opravuje, sponu budeš možná potřebovat taky novou.
Větší moudro bych v tom nehledal.

[Biimbo]

já to řežu za katem, pak uříznu tu ohnilou rouru, to je max. 1,5cm a přivařim to k sobě. Ve sponě je to šoupnutý asi 5 cm, tak se ten kousek neposere. Akorát už ta roura bývá někdy chycená na začátku kde leze spony, protože se v ní drží bordel a po vytažení v může být dirka i tam.. Ale troufám si říct že po zavaření to u toho katu přežije výfuk, ne-li auto..

[AdrianoCz]

díky za rady, on ten mechoš když to vařil, tak trubku za katem dal novou...sice byla o neco kratší takže v ty sponě to trošičku foukalo ale dal tam nejakou pastu a bylo to OK.

[Richi]

Mám auto z roku 97 a na tachu skoro 600k km (minimálně). Vyměněné už skoro všechno, ale výfuk origo.
Měnil se 1x vlnovec, 1x nebo 2x spona, asi 2x se vařil držák tlumiče, parkrát zavařená díra + nastavená trubka, ale nic co by volalo po výměně celého dílu.
Pár stovek za zavaření jednou za pár let je normální a být tebou, tak se tímhle vůbec netrápím.