Ahoj, koupil jsem Transita 2.2TDCI 2009 po nehode, motor nebyl zasazen, jen neni zapojen intercooler , je bouchly airbag a pas ridice, a na kabel. svazku u praveho nosniku pred svetlem je videt urazeny zbytek "čehosi" na patici se dvěma dráty - fialovym a cernym. Nevim, jestli nejaky senzor, nebo co by to mohlo byt. (Ani v katalogu dilu od Forda to nelze dohledat, maji to dost zfusovane ty nakresy.) Samozrejme by bylo idealni nejdrive nekde zjistit, co to tam chybi, PROTOŽE AUTO NEJDE NASTARTOVAT !!
Nevedel by nekdo, co duleziteho by na tom kabelu mohlo byt a nebo nejaky jiny tip, co s tim, aby to startovalo? Nafta tam je:) , motor toci pri startovani normalne, kdyz uvolnime trubky k valcum, tak pri startovani tama tece nafta. Takze je to zrejme asi elektronicky odpojene. Jeste jsem se nedival, jestli jde z vyfuku nejaky kour, to zjistim, ale rekl bych, ze ne.
Nebo je to vystrelenym bagem, nebo ze chybi v okruhu intercooler?
Uvazoval jsem o narazovem spinaci, ale zadny jsem nenasel a pry tam asi ani neni zadný.
Nejsem zbehly diagnostik, umim jakž takž ovladat VAG nebo VCDS, jen pro vlastni ucely. Existuje diagnostika na tento model pro obycejny kabel USB-OBD2 (jako se pouziva na stare Octavy), nebo uz je to vsechno resene pres hardwarovy klic a podobne, drahe blbiny? Jde o to, ze nemam ted zadnou moznost to nekam zatahnout do servisu, aby to napichli a nevyplati se mi strkat zlataky do vlastni diagnostiky na novejsi Fordy (a propos, kolik by to obnaselo, 3000Kc, nebo vice?)
Nebo neni tady nekdo z okoli nedaleko Příbora (okr. Nový Jičín), kdo by byl ochoten za rozumný peniz prijet a napojit ten krám?
Dekuji moc za vsechny rady ohledne toho, co je treba, aby Trandak startoval a take ohledne rady, co za diagnostiku, za kolik, atd..
*******VYŘEŠENO***********VYŘEŠENO**************
Takže problém byl, že nějaký chytrák, který měl přístup k autu po nehodě (možná v servisu pro pojišťovny), ukradl snímač otáček kliky. A jelikož šikovně strčil kablík k díře od čidla, která na tomto Transitu je v nepříliš dobře přístupném místě, nebylo to při optické kontrole patrné (no jo, měl jsem za něj zatahat). Pomohlo až připojení na IDSku, která odhalila tuto zlodějinu. Škoda času, škoda peněz! No nic, už čekám, až mi dorazí FOCOM - bez diagostiky se opravdu špatně diagnostikují závady:(
Tímto také děkuji všem za příspěvky a snahu mi poradit.
TRANSIT 2.2TDCI - proč nestartuje a jaká ... -VYŘEŠENO!
Moderátoři: šulda, Moderátoři
TRANSIT 2.2TDCI - proč nestartuje a jaká ... -VYŘEŠENO!
Naposledy upravil(a) hrabcy dne 02 dub 2013, 13:38, celkem upraveno 2 x.
Re: TRANSIT 2.2TDCI - proč nestartuje a jaká diagnostika?
Jeste by mne zajimalo ohledne klonu - je tady nejaky dobrotivec, ktery by mne doporucil bud:
levnou cinskou diag na tyto novejsi Fordy
popr. nejakou relativne schopnou multiznacku?
Ne jen vycist chybu, ale zkusit ji i opravit (smazat, nastavit...), v ramci moznosti. Kdyz uz bych s rozhodl neco zainvestovat, v ramci mych moznosti bych to videl do nejakych slabych 5000Kc. Kupuji pres ebay, je tam toho mraky, ale vyznej se v tom, kdyz jsem uz 5 let jenom zacatecnik se starym VAGem a nevim, jake jsou v tomto smeru trendy. Ale cim dal casteji mam potrebu resit nejake zapeklitosti (napr. nemam doresene nejake zavady a airbag na YARISU I).
ACH TY MODERNÍ AUTA, FŮŮJ!!
levnou cinskou diag na tyto novejsi Fordy
popr. nejakou relativne schopnou multiznacku?
Ne jen vycist chybu, ale zkusit ji i opravit (smazat, nastavit...), v ramci moznosti. Kdyz uz bych s rozhodl neco zainvestovat, v ramci mych moznosti bych to videl do nejakych slabych 5000Kc. Kupuji pres ebay, je tam toho mraky, ale vyznej se v tom, kdyz jsem uz 5 let jenom zacatecnik se starym VAGem a nevim, jake jsou v tomto smeru trendy. Ale cim dal casteji mam potrebu resit nejake zapeklitosti (napr. nemam doresene nejake zavady a airbag na YARISU I).
ACH TY MODERNÍ AUTA, FŮŮJ!!
