z 66kw na 110kw

johny · Příspěvek od **johny** » 08 čer 2007, 20:32

Jelikož je toho tu napsáno hodně, ale nikdy kompletně.

Prosím o doplnění

trysky sprint 764
turbo 96kw
první díl výfuku z auto co má VNT turbo
ventil N 75
čip by Dieselpower

setrvačník z 1Z
lamelu
přítlačák z VR6
v případě motoru 1Z vyměná pístů

Nevím jestli intercooler?

bobo · Příspěvek od **bobo** » 08 čer 2007, 20:33

snad i jiný písty,jestli to je 1Z.

go.vojta · Příspěvek od **go.vojta** » 09 čer 2007, 07:37

ty písty rozhodně pokud máš 1Z. skoro bych i doporučoval sání 130ps. a od intercoleru zvětšit průměr trubek do sání.. a možná i něco udělat s výfukem. na sérii to bude dost brzdit tok plynů a bude to hrozně syčet.. s tím ventilkem N75 to budeš muset předělat komplet, tzn. i zpětnej ventilek a zásobník podtlaku.