VW GOLF VII GTD 2.0TDI 184PS NEW SOFT-226PS 489NM

Wlado92 · Příspěvek od **Wlado92** » 28 led 2014, 09:58

VW GOLF VII GTD 2.0TDI 184PS 380Nm - DYNO RUN: 196PS @ 388Nm SOFT-217PS 481NM

Obrázek

SOFT

Toreto · Příspěvek od **Toreto** » 28 led 2014, 11:51

na tom vrchu to ma riadne ubrate

Torgan · Příspěvek od **Torgan** » 28 led 2014, 12:52

Krásny priebeh, skoda toho vrsku

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 28 led 2014, 13:08

@Toreto, Torgan: Preco by to malo mat ubrane na vrchu?

95% vykonu do 4500 ot. na neupravenom motore so 7000km..... sa mi zda ze niekto uz nevie od roztopase co by chcel od serioveho auta

PT dava (standardne) vysoky prevodovy stupen pri merani, zataz tiez dost velku oproti inym brzdam...

@Wlado92: Pekne to je... hlavne do toho neryp

zrno · Příspěvek od **zrno** » 28 led 2014, 18:45

subz3ro_tdi píše: PT dava (standardne) vysoky prevodovy stupen pri merani, zataz tiez dost velku oproti inym brzdam...

..ak sa mozem opytat.. aky to ma dovod, resp. preco PT postupuje takto, ako si uviedol.
Nechcem spamovat, ale toto ma celkom zaujima

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 28 led 2014, 19:19

@zrno: A preco nie? Pre ucely merania je to uplne korektne. Akurat to znamena vacsie naroky na chladiaci system a obcas berie ludom idealy o priebehu v tych vyssich otackach

zrno · Příspěvek od **zrno** » 28 led 2014, 19:24

vdaka za reakciu s vysvetlenim

..s tym co viem o PT, mi to inak aj celkom dava zmysel

Wlado92 · Příspěvek od **Wlado92** » 29 led 2014, 08:00

subz3ro_tdi píše:@Toreto, Torgan: Preco by to malo mat ubrane na vrchu? 95% vykonu do 4500 ot. na neupravenom motore so 7000km..... sa mi zda ze niekto uz nevie od roztopase co by chcel od serioveho auta PT dava (standardne) vysoky prevodovy stupen pri merani, zataz tiez dost velku oproti inym brzdam...

@Wlado92: Pekne to je... hlavne do toho neryp

Slovo neryp neviem kedy pochopim....ale nebudem s tym dorabat to co s IVckom ale urcite tam chcem iba struny eibachy 2-3cm dole,zimmermany vrtane,bud miltek alebo supersprint vyfuk,a na soft cakam tu kedy to budu robit lebo som rozmyslal z http://www.diesel-performance.co.uk/sys ... hp?id=4128 ale je to len powerbox radsej to chcem mat spravene tak ze to niekto odladi a nie ze nikto nevie ako je ten powerbox nastaveny....aj ked parametre powerboxu pisu 235ps 500nm s krasnym priebehom

netopier · Příspěvek od **netopier** » 29 led 2014, 08:02

Wlado92 píše:
subz3ro_tdi píše:@Toreto, Torgan: Preco by to malo mat ubrane na vrchu? 95% vykonu do 4500 ot. na neupravenom motore so 7000km..... sa mi zda ze niekto uz nevie od roztopase co by chcel od serioveho auta PT dava (standardne) vysoky prevodovy stupen pri merani, zataz tiez dost velku oproti inym brzdam...

@Wlado92: Pekne to je... hlavne do toho neryp
Slovo neryp neviem kedy pochopim....ale nebudem s tym dorabat to co s IVckom ale urcite tam chcem iba struny eibachy 2-3cm dole,zimmermany vrtane,bud miltek alebo supersprint vyfuk,a na soft cakam tu kedy to budu robit lebo som rozmyslal z http://www.diesel-performance.co.uk/sys ... hp?id=4128 ale je to len powerbox radsej to chcem mat spravene tak ze to niekto odladi a nie ze nikto nevie ako je ten powerbox nastaveny....aj ked parametre powerboxu pisu 235ps 500nm s krasnym priebehom

NE-RYP

Wlado92 · Příspěvek od **Wlado92** » 29 led 2014, 08:03

a bolo to merane najprv na 5st. a tento graf co je tak je na 4st....ma to strastne dlhu prevodovku o tom chladeni je to uz problem trocha kedze to ma vodou chladeni IC integrovani v sacom potrubi

Wlado92 · Příspěvek od **Wlado92** » 29 led 2014, 08:05

NE-RYP

to mi ty povies (LOL)

dolar100 · Příspěvek od **dolar100** » 29 led 2014, 12:33

No ale kasny je ten Golfac prva 7 ktora sa mi paci, aj krutak ma krasny priebeh

OCTAVIA_ASV · Příspěvek od **OCTAVIA_ASV** » 29 led 2014, 13:23

A. Co dynamika oproti g4? Pocitovo bola 1.9 na tom asi lepsie nie? Ale objektive? Na rovnako?

Wlado92 · Příspěvek od **Wlado92** » 30 led 2014, 08:05

OCTAVIA_ASV píše:A. Co dynamika oproti g4? Pocitovo bola 1.9 na tom asi lepsie nie? Ale objektive? Na rovnako?

V Golfe IV som mal pocit ze to auto je silejsie ale zase mozno aj bolo...tu to uz az tak necitit zase tam som mal stelovak tu je zase DCC cize si to mozem nastavit aj ked na tom sporte to fajne skace na R19 dizajn krasa ako interier aj exterier hlavne sedacky su prve v ktorych mozem dlho sediet a nemam problem s golfom a to mam vo vsetkych problem....do G4 som toho vela naprataal atd ale ked to mam porovnat seriu G4 a tento tak sa to neda porovnat...za tych 10 rokov sa toho vela pomeni aj ked vsetci viete ze tieto nove auta su pekne len tie nedostatky su ako zacali fabriky setrit cize nedopasovane diely spadnuta kapota brzdy vobec nestacia potukas ponich par krat a uz menia farbu cize pojdu ine a tie novinky ze pod kapotou z vnut strany neni nastriekana iba v zaklade a tak

IbansheeI · Příspěvek od **IbansheeI** » 17 říj 2014, 08:51

Servus.. tuto sedmicku poznam z videnia v BB a na dobrej nive.. je to naozaj krasny kusok..
nevedel som ze ta cierna stvorka bola tvoja.. mam podobnu aj s tym istym motorom.. dokonca som si raz tvoju cvakol ked som vedla nej parkoval lebo mala krasny lak..

mali by sme niekedy dat stretko

Obrázek