GT1749V

Wajzzy · Příspěvek od **Wajzzy** » 26 bře 2014, 14:53

Panove neda se odhadnout potencial a bezp. plnici tlak tohoto hybrida:
jedná se o GT1749V ve svodech s upraveným kompresorem. Kompresorová vrtule 52mm (GT1752), vysoustružený housing VB?
Dekuji za pomoc

Vici · Příspěvek od **Vici** » 26 bře 2014, 14:59

pokud tam zůstala výfuková vrtulka z 1749V tak nic moc

Wajzzy · Příspěvek od **Wajzzy** » 26 bře 2014, 17:43

Ano, velikost výfukové vrtule je původní. Takze nedokáže táhnout od spodu, ale potenciál bude mít jako VB, ne?

Vici · Příspěvek od **Vici** » 26 bře 2014, 19:33

spodek nedokážu odhadnout ale super určutě nebude, a potenciál VB to nebude mít ani omylem, jak se tomu naloží, bude tam protitlak jako prase a "ucpe" se to...
to co do motoru natlačíš nebude moct přes turbo ven...

Wajzzy · Příspěvek od **Wajzzy** » 26 bře 2014, 23:13

Takze otazka zni... proc toto turbo nekdo slozil? Nejake vyhody to snad ma...ne?

netopier · Příspěvek od **netopier** » 27 bře 2014, 08:29

zlozil to niekto kto si mysli ze to bude fungovat

))

Vici · Příspěvek od **Vici** » 27 bře 2014, 15:59

trefa

acryll · Příspěvek od **acryll** » 27 bře 2014, 20:44

a myslite ze s VA by to fungovalo lepsie?

skoda141 · Příspěvek od **skoda141** » 27 bře 2014, 20:47

funguje to od spodu naprosto normalne,110koni ve 2000ot ,da to 180koni,mel jsem to rok a na jezdeni po okreskach super

Vici · Příspěvek od **Vici** » 28 bře 2014, 06:55

acryll píše:a myslite ze s VA by to fungovalo lepsie?

VA má stejnou výfukovku jako V

acryll · Příspěvek od **acryll** » 28 bře 2014, 08:56

presne tak, rozdiel je akurat v tom, ze pre niekoho nemusi zniet az tak zle
(sice gt1749v(s1) ma oproti 1749v(s2) o chlp inu turbinu,, ale rozdiel je zanedbatelny)
velmi zalezi na tom ako je to turbo spravene, moze to fungovat, nemusi...
problem pri hybridoch je, ze potencionalne dobry spodok limituje kompresor, a "top-end" zas limituje turbina
emp je jedna vec, druhá vec je boost creep - tlak preplnovania vo vysokych otackach sa neda kontrolovat a tu sa vrtule roztocia do obrovskych otacok
dalsia vec je obal, a najdolezitejsia vec je kvalita pouzitych komponentov
kupit repas je macka vo vreci, a hybrid - tak to je uz tiger vo vreci

ked si to uz kupil nezostava nic ine len to namontovat a nechat to naladit niekomu kto tomu rozumie a az potom sa uvidi coho je to turbo hodne

Wajzzy · Příspěvek od **Wajzzy** » 28 bře 2014, 17:38

bylo to na 1.9Tdi 77kw O2... bohuzel auto nebylo na brzde a ten kdo delal chip si nejspis nebude pamatovat co a jak

... a sam se v tom nevyznam... tak pisu sem at to rozeberete

zda je to jen tezitko ci ne...

Wajzzy · Příspěvek od **Wajzzy** » 27 bře 2015, 09:50

Dobrý den pánové, půjde toto turbo namontovat do rotačky?
Děkuji za odpověď