P partner 1.9D

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 17 čer 2014, 18:21

ahoj. mam tady partnera 1,9 D 51kw. delali se tam rozvody na aretace (vacka,cerpadlo,setrvak) ale motor jde na tvrdo a nejde tak jak by mel. po ujeti nekolika km se to kontrolovalo a znacky sedej. je tam nejakej figl ?

Čert · Příspěvek od **Čert** » 17 čer 2014, 20:07

Před rozvody to běželo lépe?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 čer 2014, 06:12

a co tam máš lukas boš

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 18 čer 2014, 08:36

myslim ze tam je bosh. a pred rozvodama to nejelo. motor mel v haji tesneni pod hlavou a spis to bezelo na smes vody s naftou (najeto 310tis) nechala se srovnat hlava. vstriky prasej krasne tlak na vsech stejnej.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 čer 2014, 08:47

myslet znamená hovno vědět

je potřeba podívat se (LOL)

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 18 čer 2014, 10:08

auto ted jezdi a budu ho tady mit pristi tyden

ale musi se to nastavit jinak nez jsou znacky ? at je to lucas nebo bosch ?

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 čer 2014, 10:26

u lukasu můžeš mít špatně nastavený snímač zátěže

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 18 čer 2014, 10:44

no s cerpadlem se nehejbalo...motor sel celej ven i s prevodovkou kvuli pristupu.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 18 čer 2014, 10:58

jirka.p píše:no s cerpadlem se nehejbalo...motor sel celej ven i s prevodovkou kvuli pristupu.

a dodrželi jsme správný postup že jste nejprve zaaretovali setrvák čerpadlo vačku a poté povolili napínák a přehazovali řemen?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 18 čer 2014, 11:03

je to na nastavení čerpadla hrozně háklivý tady ty potvory, stačí 0,5mm a je to uplně jinde

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 18 čer 2014, 11:07

no tamten remen byl naprasklej..tak se rozriznul a sundala se hlava...az potom sel motor ven protoze se tam zjistilo vic veci. jak ja ty francouze nemam rad

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 18 čer 2014, 11:52

to nebude Francouzem ale tim že jste něco poondili...
ty motory jsou jinak super, málem nezničitelný

jirka.p · Příspěvek od **jirka.p** » 18 čer 2014, 11:59

tyhle obyc D jesou paradni motory. je to atmosfera. jen me zajima proc je ten motor tak tvrdej na chodu kdyz rozvody jsou na znackach. po tom co se tady s tim neco najezdilo tak jsem posunul o kousek s cerpadlem (povolil 3 sroubky na cerpadle a hnul hridelkou proti smeru otaceni) motor se tisejc.

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 18 čer 2014, 12:04

chce to nastavit mašinou, takový to ala ucho nevím no
když je to cajk, chytá to na otočení - jak když začne hrčet budík

, léto, zima, no problém, spotřeba super, i to celkem jede
oproti HDi minimum problémů, starosti s naftou atd
hlavně ty auta nehnijou, myslím že to bude jezdit i za 10 let, pokud na to neuvalí 3000% ekodaňe (LOL)

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 18 čer 2014, 14:53

Jo, jo u Lucase je to dost háklivé, jakmile už to má kontrolku , hned se rozsvítí, když je to trochu mimo. Ale jestli ti motor ztichnul a nekouří, chytá na otočení budeš asi vítěz. Záleží co to je za provedení-čím starší, tím lepší..