V paměti závad P0230, což by mělo být relé pal. pumpy, pak P0403 tj. egr, P0402 tj. klapka v sání a P1135, což mě vyšlo jako regulační element vt. čerpadla.
Nějak nevěřím, že by tyhle členy odešly najednou, ve schématech jsem si označil co proměřit, chci se však zeptat, jestli se někdo z Vás s podobným stávkováním nesetkal...?
Minulý týden jsem řešl Experta, taktéž 2.0HDi, tam bylo přerušené vedení mezi jednotkou a relátkem "Bitron" nešla tedy jak pal. pumpa, ale hlavně nešlo ani napájení jednotky motoru.
Díky