Napsal: 27 bře 2007, 09:00
Proč se říká Komorové s. mě to připomíná laděný sání co se dává na atmosfér. benzíny (třeba Feldu
ale ta nemá komoru) Jde o to aby byly správně dlouhý ty trubky z tý komory a pomáhaly plnění v určitym režimu (otáčkách), proto nepřidá výkon ve špičce (pokud na to neni laděný) ale spíš ve středních otáčkách. Ale nějaký dva grafy před a potom by to chtělo 