Napsal: 01 bře 2016, 10:05
Nikdo neporadí??
DP forum
Auta, auta, auta..
https://www.dieselpower.cz/forum/
VW Golf 4 TDI co to je za tjůning váhy???
Stránka 2 z 3
Napsal: 01 bře 2016, 10:19
Zkus nějakou váhu z auta, co jezdí normálně, jestli nemáš, dej místo váhy diodu a zkus to projet... Když pojede stejně, nový podtlakový hadičky, jinej N75, jiná řídící jednotka.
Napsal: 01 bře 2016, 10:24
váha nedává skoro nic MAF actual by při normální funkci měl motat kolem MAF specifield a snažit se ideálně co nejvíc jej kopírovat s přihlídnutím na reakci motoru atd.
první bych zkusil asi váhu zkus nějakého známého co má stejnou motorizaci at ti pujčí váhu at třeba nekupuješ zbytečně novou kdyby náhodou to bylo v něčem jiným .
první bych zkusil asi váhu zkus nějakého známého co má stejnou motorizaci at ti pujčí váhu at třeba nekupuješ zbytečně novou kdyby náhodou to bylo v něčem jiným .
Napsal: 01 bře 2016, 10:46
Tak jsem objednal váhu a odpo ji tam dám a běda jestli ta mrcha nepojede..
Napsal: 01 bře 2016, 11:59
Trochu drahá sranda, kdyby to nebylo váhou... Nechceš radši dřív zkusit tu diodu nebo váhu od kámoše?
Napsal: 01 bře 2016, 21:03
Tak jsem váhu dal novou a moc jsem si nepomohl jedině na volnoběh je nad hodnotami viz.
Turbo někdy zabere,ale pak spadne-tlačí moc
Podtlak jsem zkoušel jestli ovládá regulaci na turbu a ok tak nevim jestli vyměnit ten elektroventil nebo co s tim.. Když nedávám plnej plyn tak mi přijde že má spíš snahu táhnout.
Turbo někdy zabere,ale pak spadne-tlačí moc
Podtlak jsem zkoušel jestli ovládá regulaci na turbu a ok tak nevim jestli vyměnit ten elektroventil nebo co s tim.. Když nedávám plnej plyn tak mi přijde že má spíš snahu táhnout.
Napsal: 02 bře 2016, 07:27
keby si hodil csv sem 1.3.11 a 1.10.11 ?
Napsal: 02 bře 2016, 15:31
Nějak se mi to nezdá... Turbo je nový? Vypadá to na klasickou zatuhlou regulaci, kdy přetláčí, díky čemuž spadne auto do nouzáku...
Napsal: 02 bře 2016, 17:58
Ráno mi to nedalo a prošel jsem podtlaky a vše ok,ale stejně sem to vyraboval a nechal zapojený jen turbo s zásobníkem.
Dám ještě nový N75 a jestli nepujde tak
Dám ještě nový N75 a jestli nepujde tak
Napsal: 03 bře 2016, 10:52
Turbo je nový?
Napsal: 03 bře 2016, 13:00
vyzera to tak,ako keby pridierala variabilita
Napsal: 03 bře 2016, 13:51
Presne tak, proto se porad ptam, jestli je turbo novy... Dost lidi si koupi starsi turbo, ktery ani neda vyvazit, zkouknout, regulace se rukou nejak hejbe, tak ho daj do auta, pak hledaj pricinu na vsech jinejch mistech, vysypou penize za novou vahu vzduchu, novej N75, a kdyz uz si nevedi rady, jde turbo stejne ven...
Napsal: 08 bře 2016, 19:46
Turbo je použitý koupený zde od člena fora. Diag ještě hlásila špatný (velký) předvstřik ubral jsem ho a stále turbo tlačilo moc,ale pocitově už se to blížilo k normálu. Pak jsem předvstřik nastavil viz foto. 
A už to zas nejede a když stojim a vytočim ho mezi 2000-2500 tak hulí jak blázen.
tady log z jízdy.
http://ulozto.cz/xXHqjvRs/new-csv
A už to zas nejede a když stojim a vytočim ho mezi 2000-2500 tak hulí jak blázen.
tady log z jízdy.
http://ulozto.cz/xXHqjvRs/new-csv
Napsal: 08 bře 2016, 20:38
kolik ukazuje okamžitou spotřebu na volnoběh při vypnutejch spotřebičích ?
Napsal: 09 bře 2016, 07:40
Dokážu obyčejnym vag comem zjistit jestli se někdo rejpal v řídící jednotce?