rozdíl mezi AVF a AWX

[TomášTDI]

Děkuji všem, tandem už je vyměněn, ale stále špatné studené starty. Napadá mě po nastartovaní a mírném ohřátí se vstřiky srovnají plus mínus kolem nuly, jen druhý je mínus 1. Mě to přijde jako když se musí vytvořit tlak mezi vstřiky a tandemem, divné ale že to blbě chytne i když to zkusím hned po dvou minutách. Jen za studena. čidlo chlazení ukazuje správné hodnoty

a nepadá ti třeba nafta?,nepřisává to někde? u filtru u toho plastového Tčka? špatně starty od doby co se dělala hlava?a za tepla v pohodě? a další věc jestli to vůbec žhaví? když zastudena chytne,tak nějaký kouř z výfuku?bílí?

[pitrisek]

Hele žhavky jsou nový, už se v tom někdo vrtal na hadicích jsou zpětný ventily, kouř po startu světle šedý

[TomášTDI]

neznamená že jsou nové žhavky ta že to žhaví chce to sundat žhavicí lištu a proměřit zda tam jde opravdu proud já to dělám pomocí žarovky a víš hned a ten kouř by to vysvětloval(nespálená nafta)na hadicích zpětné ventily? má to podávačku v nádrži?funguje?

[pitrisek]

žhaví to , kontrola na H7, podávačka v nádrži chodí , právě že i když zapnu klíček 5x tak to startí na hovno to by se k tandemu mělo ovzdušnit,

[cedan]

Zajima me jak toto tema dopadlo.... studeny start spatny, druhy start uz v pohode. 1.9TDI AVF 6q man quattro.
Mam evidentne uplne ten samy problem

[anydraj]

Jsou zhavice spravne ?
Me PD AUY v zime taky blbe startovalo
Novy zhavice
Jen jsem si nevsimnul, ze me dosly zhavice s rotacky
Jsou kratsi cca o 5 mm, jinak stejne
Nezhavilo to ve spalovaku, ale uvnitr komurky

[Majklovec]

V těchto teplotách to musí chytat na drc studené i bez žhavení.
Padá nafta nebo nízké kompresní tlaky?