snizeni vykonu 2.5 tdi 110kw - vaha vzduchu

[Richard]

Kdyz ho zaslepim tak by se ty hodnoty na vaze mely zvednout? Videl sem nekde navod na nejaky jeho prenastaveni na Vagu aby v klidu neco poustel nebo tak neco. Krom toho nizsiho vykonu, a tedy i nizsi maximalky a samozrejme toho ze vaha nikdy neda vic nez 830 nic nepozoruju. Ale ono to i tak docela staci, protoze to proste jede spatne. Nejvic je to poznat tak od trojky nahoru, napr. zrychleni na sestku nebo i petku. Turbo mi ukazuje pri 2000 ot. tak kolem 2100, takze to se mi zda docela dobry. Jen jeste upozornuju ze mam najeto 250 000 a nepamatuju si ze by se to sani nekdy cistilo.

[frantacech]

Kdyz ho zaslepim tak by se ty hodnoty na vaze mely zvednout? Videl sem nekde navod na nejaky jeho prenastaveni na Vagu aby v klidu neco poustel nebo tak neco. Krom toho nizsiho vykonu, a tedy i nizsi maximalky a samozrejme toho ze vaha nikdy neda vic nez 830 nic nepozoruju. Ale ono to i tak docela staci, protoze to proste jede spatne. Nejvic je to poznat tak od trojky nahoru, napr. zrychleni na sestku nebo i petku. Turbo mi ukazuje pri 2000 ot. tak kolem 2100, takze to se mi zda docela dobry. Jen jeste upozornuju ze mam najeto 250 000 a nepamatuju si ze by se to sani nekdy cistilo.

nastaveni vagem je zde

http://www.dieselpower.cz/forum_old/vie ... 12&t_id=14

Tim ale neosetris vadny EGR. Pokud se nedovira. Nastaveni VAGEm jen posune reakci ventilu N18 ktery ridi EGR podtlakem. Jestli se egr zavre nebo ne N18 nevi.

[avatar]

ja sem se setkal s tim ze mi vaha vzduchu pomalu odchazela jednou to hodilo spravne hodnoty pak spatne a pak us nesla vubec a davala furt male

[František]

Zdravim
Mam taky A6 Avant, 12/99, 110kW. Nedavno jsem vymenil vahu a vykon sel rapidne nahoru, jen se mi zda ze mezi 2 az 3 tis. ot/min se motor dusi, jakmile se dostanou otacky nad 3tis. motor jde lehceji a vykon jde nahoru. Pred timto autem jsem mel Octavku 81kW a rekl bych ze byla zivejsi.