Oznameni "Emise do dilny"-Touran 2L 16V TDI AZV´03

[Huml]

Může mi ještě někdo vysvětlil rozdíl mezi BKD a AZV?
Oba jsou 16v, oba bez dpf ( aspn teda v OII co mám Škoda dílenskou příručku ) a jeden má 103kw a druhý 100kw.
Ten rozdíl je jenom v naladění nebo i jinde?

liší se jen softem, mechanicky jsou stejný

[dav55]

... resil to uz nekdo na tomto typu? Predbezne se zajimam, pokud by to byla prkotina (viz. odkaz), tak bych to nevozil do servisu.

http://www.volkswagenclub.net/forum-tem ... touran-695

Auto mi prijede zitra, takze prozatim neznam kod zavady.

neco jako hrat pokr bez karet.

[Forest]

neco jako hrat pokr bez karet.

Mas pravdu, akorat kdyz to prirovnam, tak je to, jako kdyz clovek, ktery nikdy karty nehral se pta, co ze tam je vlastne za rozliseni a ocekava, ze mu nekdo oznami, ze "srdce, kary, piky, krize" ... aby byl pripraven.

Ale k tematu: zel, zjistil jsem, ze muj prehistoricky notebook s diagnostikou potrebuje sam servis, takze zadne info. Zajedu do servisu. Navic, je tam toho vic.

Pro "inspiraci" o tom, jak to VW odflakl alespon na prvni pohled viditelny problem (jen dodam, ze kapota nebyla nicim polita ci nijak vystavena extremnim podminkam):

[Marek77]

Tak to je slušnej mazec.....

[Forest]

A plejada sracek pokracuje diky nacteni chyb po pul roce. Jen bych dodal, ze ma celkem najeto smesnych 81tkm.

P1845 Elektronika sloupku řízení paměť poruch indikovat
P0691 Ventilátor chladiče spouštěcí impulz 1 zkrat na kostru
P3102 Motor sacích klapek chybí signál

Trochu mi to pripomina toto:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 9c896447a3

Na netu jsem nasel:
19558 - P3102 - 006
Intake Flap Motor - V157
No signal - Intermittent

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 102/012546

19558/P3102/012546 - klapka saciho potrubi motor (V157): zadny signal
http://seat-forum.cz/viewtopic.php?f=58&t=24552
http://forum.skodahome.cz/topic/92532-v ... kuji-vsem/
http://forum.autobazar.eu/vzduchova-kla ... 25547.html

... zitra v praci se v tom pohrabu ... pokud mi teda laskave nekdo nesdeli, a co se zamerit. Ja to vidim uz ted na preventivni vyrazeni EGRka. Predem diky.

[TDI tech]

Aj v Octe 1Z je motor AZV, ale iba v tych ktore boli expedovane na Holandsky (Nizozemsky) trh

[Riso]

Mam AZV nalietane necelych 400tisic, auto žere iba naftu.Ale turbo som uz menil.
Asi jeden z tych vydarenejšíchjavascript:emoticon(':)').
idem si zaklopať

[Tomas.cz]

Mam AZV nalietane necelych 400tisic, auto žere iba naftu.

to dneska odporuje fyzikálním zákonům

[Huml]

A plejada sracek pokracuje diky nacteni chyb po pul roce. Jen bych dodal, ze ma celkem najeto smesnych 81tkm.

P1845 Elektronika sloupku řízení paměť poruch indikovat
P0691 Ventilátor chladiče spouštěcí impulz 1 zkrat na kostru
P3102 Motor sacích klapek chybí signál

Trochu mi to pripomina toto:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 9c896447a3

Na netu jsem nasel:
19558 - P3102 - 006
Intake Flap Motor - V157
No signal - Intermittent

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 102/012546

19558/P3102/012546 - klapka saciho potrubi motor (V157): zadny signal
http://seat-forum.cz/viewtopic.php?f=58&t=24552
http://forum.skodahome.cz/topic/92532-v ... kuji-vsem/
http://forum.autobazar.eu/vzduchova-kla ... 25547.html

... zitra v praci se v tom pohrabu ... pokud mi teda laskave nekdo nesdeli, a co se zamerit. Ja to vidim uz ted na preventivni vyrazeni EGRka. Predem diky.

jákápak plejáda sraček, blbne páčka tempomatu, a jelikož je tam chyba klapky a větráku, bude nejspíš spálená pojistka v E boxu, klapka bude ale asi kaput

[Forest]

jákápak plejáda sraček, blbne páčka tempomatu, a jelikož je tam chyba klapky a větráku, bude nejspíš spálená pojistka v E boxu, klapka bude ale asi kaput

Omlouvam se za to vyjadrovani ale byl jsem nastvanej. Jinak tema srackama jsem myslel samozrejme dalsi zavady - uz jsem ponekud "unaveny" z toho, jak se u toho objevuji nove a nove chyby a precijen, auto by melo slouzit, nikoliv majitel autu, nebo se mylim?

[Riso]

Mam AZV nalietane necelych 400tisic, auto žere iba naftu.

to dneska odporuje fyzikálním zákonům

A ani lak sa mi nešupe
Ale neni to jako brachov golf2 1,6td - to je nezmar. Ja som riešil aj kotuče, komplet spojka so zotrvakom, žhavky, prevodovka (hučala) , takže až na tu prevodovku, bežne veci.

[Marek77]

Inu staré dobré rotačky.......

[TDI tech]

Mam AZV nalietane necelych 400tisic, auto žere iba naftu.Ale turbo som uz menil.
Asi jeden z tych vydarenejšíchjavascript:emoticon(':)').
idem si zaklopať

Tak to mi je divne. A ty si to auto kupil s ktorym motorom? Uz tretim?

[Riso]

Mam AZV nalietane necelych 400tisic, auto žere iba naftu.Ale turbo som uz menil.
Asi jeden z tych vydarenejšíchjavascript:emoticon(':)').
idem si zaklopať

Tak to mi je divne. A ty si to auto kupil s ktorym motorom? Uz tretim?

No ale ved na 2,0/16v sa nederu vacky jak je to na kazdej 1,9 PD, aspon si myslim, ze to je najvecsi problem 1,9pd, no a ked mi nepraskla hlava, tak preco menit motor, vačku nemam ohoblovanu.

[TDI tech]

Kazdopadne bud rad ze sa vozis bez problemov. Si stastny clovek ze si trafil na taky vydareny kus Vela takych stastlivcov po zemeguli nechodi.