Turbo BMM za BLS

Příspěvek od **Dukes** » 21 led 2012, 14:46

Ano, je to komplet úprava DIESELPOWER na míru. Turbodmychadlo je DT-2 postavené pro tento typ motoru.

popan · Příspěvek od **popan** » 21 led 2012, 16:13

no jo?tolik peněz nemam,leda to skusit na splátky

v ceně je i odstranění DPF?

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 21 led 2012, 16:43

Som daval u BH motor robit priatelkin Golf5, hybrid turbo, trysky origo ziadne ine upravy a dalo to 180k... Viac uz nepustili trysky,toto bolo skoro maximum. Nedymi inak vobec... Za tie peniaze nezober to

dolar100 · Příspěvek od **dolar100** » 21 led 2012, 22:31

lubomt píše:Som daval u BH motor robit priatelkin Golf5, hybrid turbo, trysky origo ziadne ine upravy a dalo to 180k... Viac uz nepustili trysky,toto bolo skoro maximum. Nedymi inak vobec... Za tie peniaze nezober to

DPF? kolko si dal?

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 22 led 2012, 00:46

nastastie tam este nebolo DPF, r.2008. Daval som iba za turbo, co teda nie je smerodajna cena pre Teba, pretoze je tam iny ako bezny vztah. Kolko sa za to berie, sa musis spytat priamo Braňa

burek · Příspěvek od **burek** » 22 led 2012, 09:06

jakej je strop PS na motoru BLS s turbem BMM a DPF ON?

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 22 led 2012, 09:14

strop jsou male trysky...!!! fap neni az takovej spunt.. dal bych tam nive VB turbo trysky 1043 jednohmotu a mozna vymenil vacku za bezfapovo.. pak to muze mit peknej vysledek.. Turbo z BMM je k nicemu.

burek · Příspěvek od **burek** » 22 led 2012, 09:42

jenze ja tam dal turbo BMM za BLS takze dokud nelehne tak tam zustane proto se ptam jaky vykon by to mohlo mit

RomanF · Příspěvek od **RomanF** » 24 led 2012, 10:44

TDIfun píše:strop jsou male trysky...!!! fap neni az takovej spunt.. dal bych tam nive VB turbo trysky 1043 jednohmotu a mozna vymenil vacku za bezfapovo.. pak to muze mit peknej vysledek.. Turbo z BMM je k nicemu.

To asi jo, okem zkušenýho člověka je zřejmě k ničemu, pokud jde o zvyšování výkonu.

Chci jen poznamenat, že jako obyčejná náhrada 1:1 za to úděsný KKK turbo a na lehkej chip, je to skvělej nápad. Auto vám nikomu nepučím,

abyste si tuhle konfiguraci mohli projet, ale jsem fakt spokojenej (zítra přesně 20tkm najeto).

Když by se nahodily 1043, tak by to přeci mohlo dát nějakou zajímavější hodnotu, ne?

dolar100 · Příspěvek od **dolar100** » 24 led 2012, 12:49

RomanF píše:
TDIfun píše:strop jsou male trysky...!!! fap neni az takovej spunt.. dal bych tam nive VB turbo trysky 1043 jednohmotu a mozna vymenil vacku za bezfapovo.. pak to muze mit peknej vysledek.. Turbo z BMM je k nicemu.
To asi jo, okem zkušenýho člověka je zřejmě k ničemu, pokud jde o zvyšování výkonu.

Chci jen poznamenat, že jako obyčejná náhrada 1:1 za to úděsný KKK turbo a na lehkej chip, je to skvělej nápad. Auto vám nikomu nepučím, abyste si tuhle konfiguraci mohli projet, ale jsem fakt spokojenej (zítra přesně 20tkm najeto).

Když by se nahodily 1043, tak by to přeci mohlo dát nějakou zajímavější hodnotu, ne?

kolik tam mas asi koníků?

RomanF · Příspěvek od **RomanF** » 24 led 2012, 12:59

Na brzdě jsem nebyl, tak sem nemůžu vylepit graf. Pocitově je to hodně podobný jak s původním KKK, na kterým jsem měl 139 PS. Subjektivně je teď nástup jen lehce pozvolnější, bez prudkýho kopance s rychlou ztrátou dechu.

Vici · Příspěvek od **Vici** » 24 led 2012, 19:43

Další věc je co na to řekne motor sám o sobě... kdy se ojnice podívá na svět...

dolar100 · Příspěvek od **dolar100** » 24 led 2012, 19:53

Vici píše:Další věc je co na to řekne motor sám o sobě... kdy se ojnice podívá na svět...

nestraš

RomanF · Příspěvek od **RomanF** » 24 led 2012, 20:19

dolar100 píše:
Vici píše:Další věc je co na to řekne motor sám o sobě... kdy se ojnice podívá na svět...
nestraš

Pokud tam není přes 200 kobyl, tak snad tohle moc nehrozí.

fabiátor · Příspěvek od **fabiátor** » 25 led 2012, 22:16

Nez jsem prechazel u BMM na Race 783 a DT4, jezdil jsem chvili, cca 15tkm, na to original turbo jen s cipem na cca 170HP s DPF. Bez problemu.