DP forum

Marek77 píše:AHF (ASV) jsou motory na platformě A4 - motory AFN (AVG) jsou platforma A3.

to je nějaký divný, já mám A4 AFN

čusik chtěl bych se zeptat jestly do Golfa IV 1.9 tdi 81kw typ AHF pujde Turbo 96KW myslim jako svody z válce jestly sou stejný asi vejfuk se musí upravit a sání někde sem vyčetl že bajonet se nechá sehnat.a taky že kdyš seženu z Golfu IV 96kw turbo tak tam pujde aniž by e upravovalo sání nebo výfuk co je natom pravdy muže mi to tu někdo osvětlit dikes.

Ked vymenim trisky na octavke 1,9TDI 81kw ASV za pp764 treba to aj nejako softverovo upravit teda vstrekovanie atd. alebo vymenim ich a bude to slapat. Ake 96kw turbo(poprosím presny typ turba) by pasovalo na danu octavku bez nejakej úpravy.

matias99 píše:Ked vymenim trisky na octavke 1,9TDI 81kw ASV za pp764 treba to aj nejako softverovo upravit teda vstrekovanie atd. alebo vymenim ich a bude to slapat. Ake 96kw turbo(poprosím presny typ turba) by pasovalo na danu octavku bez nejakej úpravy.

jj, normálně tam šoupneš trysky a jezdíš... Nic upravovat nemusíš... Turbo potřebuješ GT1749VA z GIV,OKTA,FRS atd atd... Prostě turbo ve svodech... Ale pokud tam dáš i tubo, tak by byl zavhodné jít na soft, ať si turbína neválí šunky...

Ahoj, ak chceš turbo VA so zvodmi, tak mám za 450Eur, je to repas, dva roky záruka.

No z repasom nemám dobré skúsenosti tak račej nové. Neviete náhodou kde sa to dá zohnat? Prípadne kolko asi stojí.

Mam taky dotaz...chci na Ibizu ASV dát místo SPRINT 764,race 520 a udělat soft,bude na to zatim stačit seriový turbo..????Když to bude kouřit tak mi to vůbec neva..ale zase aby to nebyl nějakje extrém... AŽ turbo klekne,tak klekne... Bylo by realný s tim origo turbem a race 520 nějakejch 160PS...ty moje vztřiky chce koupit bratr,tak bych mu je nechal...

P.e.p.i.n píše:Mam taky dotaz...chci na Ibizu ASV dát místo SPRINT 764,race 520 a udělat soft,bude na to zatim stačit seriový turbo..????Když to bude kouřit tak mi to vůbec neva..ale zase aby to nebyl nějakje extrém... AŽ turbo klekne,tak klekne... Bylo by realný s tim origo turbem a race 520 nějakejch 160PS...ty moje vztřiky chce koupit bratr,tak bych mu je nechal...

Jestli budeš muset měnit soft , dej tam napřed VA turbo nebo race zároven ,
S origo turbem 160ps asi nedáš

Branislav Farkaš nevedel by si zohnat aj nove turbo GT1749VA ak ano tak za aku cenu.

toby66kw píše:

P.e.p.i.n píše:Mam taky dotaz...chci na Ibizu ASV dát místo SPRINT 764,race 520 a udělat soft,bude na to zatim stačit seriový turbo..????Když to bude kouřit tak mi to vůbec neva..ale zase aby to nebyl nějakje extrém... AŽ turbo klekne,tak klekne... Bylo by realný s tim origo turbem a race 520 nějakejch 160PS...ty moje vztřiky chce koupit bratr,tak bych mu je nechal...

Jestli budeš muset měnit soft , dej tam napřed VA turbo nebo race zároven ,
S origo turbem 160ps asi nedáš

Myslíš,že se 110koňovým turbem nedáš 160???Toho bych se moc nebál...ale počítam že to bude hulit...

P.e.p.i.n píše:

toby66kw píše:

P.e.p.i.n píše:Mam taky dotaz...chci na Ibizu ASV dát místo SPRINT 764,race 520 a udělat soft,bude na to zatim stačit seriový turbo..????Když to bude kouřit tak mi to vůbec neva..ale zase aby to nebyl nějakje extrém... AŽ turbo klekne,tak klekne... Bylo by realný s tim origo turbem a race 520 nějakejch 160PS...ty moje vztřiky chce koupit bratr,tak bych mu je nechal...

Jestli budeš muset měnit soft , dej tam napřed VA turbo nebo race zároven ,
S origo turbem 160ps asi nedáš

Myslíš,že se 110koňovým turbem nedáš 160???Toho bych se moc nebál...ale počítam že to bude hulit...

160ps na origo turbo já měl 150ps a bylo to na hraně,nejde o kouř ale o průchodnost spalinové turbíny

Kamarád má octávii AHF,chipovaný,s origo vztŕikama a má to prej odbržděný a výkon je 142PS a 300NM...takže jestli tam budou ještě RACE 520..tak si myslim že by to i šlo...Jinak s tim kouřem to mam namysli,že to bude kouřit..hlavně kvůly těm vztřikům,že tam půjde hafo nafty....a to turbo na to bude menśí..jinak těch 160PS mi stačí...v té starší jsem mél 112kW a byl jsem spokojenej..

P.e.p.i.n píše:Kamarád má octávii AHF,chipovaný,s origo vztŕikama a má to prej odbržděný a výkon je 142PS a 300NM...takže jestli tam budou ještě RACE 520..tak si myslim že by to i šlo...Jinak s tim kouřem to mam namysli,že to bude kouřit..hlavně kvůly těm vztřikům,že tam půjde hafo nafty....a to turbo na to bude menśí..jinak těch 160PS mi stačí...v té starší jsem mél 112kW a byl jsem spokojenej..

Si myslím že bude problém s regulací, ten soft by to chtělu upravit určitě...

Tomas.cz píše:

P.e.p.i.n píše:Kamarád má octávii AHF,chipovaný,s origo vztŕikama a má to prej odbržděný a výkon je 142PS a 300NM...takže jestli tam budou ještě RACE 520..tak si myslim že by to i šlo...Jinak s tim kouřem to mam namysli,že to bude kouřit..hlavně kvůly těm vztřikům,že tam půjde hafo nafty....a to turbo na to bude menśí..jinak těch 160PS mi stačí...v té starší jsem mél 112kW a byl jsem spokojenej..

Si myslím že bude problém s regulací, ten soft by to chtělu upravit určitě...

Jj soft bude k těm tryskam na 100%...to jsem ani neuvažovaval,že bych je dal bez toho...a když píše HUML,že je dal na 110koňovou octávku a odhaduje výkon cca 140-150PS,tak si myslim,že když to necham ještě ochipovat,tak těch 160PS určitě nebude problém...