NO SMOKE NO FUN

vita · Příspěvek od **vita** » 02 čer 2007, 11:01

Budeš mít i dělaný ojnice? ten píst vypadá pořád dost mohutně, nešel by udělat větší průměr pístního čepu? Jednak by se čep míň ohejbal a vyšel by potom píst víc do T (eště lehčí píst). Ubrat kroužek asi nepude vzhledem k tlakům, ktery budou těsnit.
Jinak -89g je dooost slušnej výsledek

Ať všechno klapne

váha · Příspěvek od **váha** » 02 čer 2007, 16:28

tantal píše: Takže motor 10.000 netočí je to dost zbytečné nad 4.000 otáček u diesla stejně nic není (maximálně olej v držce)

no nechci nic řikat,ale mě teda passat nad 4000 ot. pořád tahá...zkoušel sem to těsně pod pět a ještě by šel a žádný umírání se nekonalo tak nevím (LOL)

Stingray · Příspěvek od **Stingray** » 07 čer 2007, 21:18

pridavam par fotiek.

Obrázek

,

Bóďa · Příspěvek od **Bóďa** » 07 čer 2007, 21:23

Vidím špatně, nebo je to táhlo ovládání lopatek turba asi 30cm dlouhé?

Takhle nějak to taky budu muset udělat na jednom motoru a ještě to vychází skrz sání...

Stingray · Příspěvek od **Stingray** » 09 čer 2007, 09:07

cupra · Příspěvek od **cupra** » 10 čer 2007, 14:25

celkom pekne sa to začina vyzerat

parada...