Stránka 3 z 6
Napsal: 18 srp 2008, 11:53
od misoVW
Ivo píše:Chlopi ze Žiliny
, stále ste nenapísali kód chyby toho núdzového režimu.
Skúste napísať možno sa pohnete ďalej.
Nudzovy rezim je uz vyrieseny! Bolo to ´plniaci tlak- medz regulace nedosazena´.Teraz riesime, preco vaha dava dost az pri 2100ot.
Napsal: 19 srp 2008, 06:38
od Ivo
misoVW píše:Ivo píše:Chlopi ze Žiliny
, stále ste nenapísali kód chyby toho núdzového režimu.
Skúste napísať možno sa pohnete ďalej.
Nudzovy rezim je uz vyrieseny! Bolo to ´plniaci tlak- medz regulace nedosazena´.Teraz riesime, preco vaha dava dost az pri 2100ot.
A to dovtedy ide auto bez výkonu, bez zaziapania nejakej chyby??(som lama trak sorry za debilné otázky)
A po 2100 ho kopne do sedačky a fičí normálne?
Raz som sa tiež zamotal do váha, váha, váha a nakoniec to bola plechovka turba. Keď som radil v točkách auto išlo, keď nie padalo ale do núdzového. Bola hrdzavá - prederavená - netesná.
Napsal: 19 srp 2008, 06:51
od misoVW
Turbo tam ma cisto nove, vratane tej plechovice. Tu je log po vymene RJ s origo vahou 056 a vylomenym usmernovacom vzduchu do vahy.
http://www.ulozisko.sk/78620/Alhambraturbo.CSV
Napsal: 19 srp 2008, 07:12
od Ivo
LOG - to je pre mňa španielska dedina, takže nebudem spamovať, ale vieš ako to v servisoch chodí ..........
Nie všetko nové musí byť zaručene správne.
Napsal: 19 srp 2008, 07:16
od misoVW
Ivo píše:LOG - to je pre mňa španielska dedina, takže nebudem spamovať, ale vieš ako to v servisoch chodí ..........
Nie všetko nové musí byť zaručene správne.
Tak to mas pravdu, ak uz nas nic ine nenapadne, pozriem na to turbo.
Aj pre mna bol log spanielska dedina, stiahni si DP logviewer a uvidis, ake to je lahke
Napsal: 19 srp 2008, 07:30
od Ivo
misoVW píše:Ivo píše:LOG - to je pre mňa španielska dedina, takže nebudem spamovať, ale vieš ako to v servisoch chodí ..........
Nie všetko nové musí byť zaručene správne.
Tak to mas pravdu, ak uz nas nic ine nenapadne, pozriem na to turbo.
Aj pre mna bol log spanielska dedina, stiahni si DP logviewer a uvidis, ake to je lahke
stiahnuté môžem mať aj gate aj tak som z toho
Ale nie, čosi tam prečítam ale pointa nikde.
Napsal: 19 srp 2008, 07:42
od automacher
misoVW píše:Ivo píše:LOG - to je pre mňa španielska dedina, takže nebudem spamovať, ale vieš ako to v servisoch chodí ..........
Nie všetko nové musí byť zaručene správne.
Tak to mas pravdu, ak uz nas nic ine nenapadne, pozriem na to turbo.
Aj pre mna bol log spanielska dedina, stiahni si DP logviewer a uvidis, ake to je lahke
Kde sa dá stiahnuť DP logviewer ?
Napsal: 19 srp 2008, 07:58
od Ivo
automacher píše:misoVW píše:Ivo píše:LOG - to je pre mňa španielska dedina, takže nebudem spamovať, ale vieš ako to v servisoch chodí ..........
Nie všetko nové musí byť zaručene správne.
Tak to mas pravdu, ak uz nas nic ine nenapadne, pozriem na to turbo.
Aj pre mna bol log spanielska dedina, stiahni si DP logviewer a uvidis, ake to je lahke
Kde sa dá stiahnuť DP logviewer ?
A čo môj si prepracovaný? však je v tejto sekcii úplne prvý odkaz admina.
Napsal: 19 srp 2008, 08:06
od misoVW
Sak je este len rano, nebude prepracovany
. Ak to nevies stiahnut, posli mail, poslem Ti to.
Napsal: 21 srp 2008, 09:34
od misoVW
Ahojte, dnes mi volal Jozef, ze auto mu ide vcelku dobre, len mu to za studena zle startuje. Toci tak 20s a potom to chyti. Zhrniem aktualny stav:
ma tam inu RJ motora a origo vahu 056. S tou povodnou RJ mu to za studena startovalo na brnk, ale tahalo to az od 2800ot.
Cislo povodnej RJ: HW:0281010630, SW:1037360459
Cislo RJ(co tam ma teraz): HW:0281011065, SW:1037363709
Prosim potrebujeme vediet, ake c.RJ tam ma byt origo. Je to Alhambra r.v.2001, 85kW, motor AUY.
Ta RJ co tam ma teraz je pravdepodobne z Golfa IV.
Dakujem.
Napsal: 22 srp 2008, 16:11
od misoVW
Nema nikto taku Alhambru, alebo Sharana? Ake mate c. tej jednotky? Dik.
Napsal: 24 srp 2008, 10:14
od mp3turbo
ja mam presne taky isty sharan konkretne galaxy 2001
85kW AUY ; som ale uplne lavy na auta. Napis mi kde mam hladat tu riadiacu jednotku a cislo z nej ti opisem ; bohuzial verziu softu ani nahodou lebo nemam ziadnu diagnostiku.
inak mam podobny prieser, uz si mi pisal do temy:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=30410 ... skocim na diagnostiku, uvidim ci prekracujem alebo nedosahujem plniaci tlak a potom to zacne... hadice, n75, turbo... to moje ma 340000km na tachometri a fakt by mali byt nestacane.
Napsal: 24 srp 2008, 10:33
od Huml
na Sharana s mot. AUY patří jednotka 038906019ET, pokud je to opravdu 2001, ještě se montovaly J, to je na starší a FC to je na modely 2002
Napsal: 24 srp 2008, 20:04
od misoVW
mp3turbo píše:ja mam presne taky isty sharan konkretne galaxy 2001
85kW AUY ; som ale uplne lavy na auta. Napis mi kde mam hladat tu riadiacu jednotku a cislo z nej ti opisem ; bohuzial verziu softu ani nahodou lebo nemam ziadnu diagnostiku.
inak mam podobny prieser, uz si mi pisal do temy:
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=30410 ... skocim na diagnostiku, uvidim ci prekracujem alebo nedosahujem plniaci tlak a potom to zacne... hadice, n75, turbo... to moje ma 340000km na tachometri a fakt by mali byt nestacane.
RJ je namontovana za baterkou,je tam nalepeny stitok (VW cislo sa zacina 038... BOSCH 028...) teda neviem kde ma Galaxy baterku, snad nie pod soferovou sedackou
Napsal: 25 srp 2008, 18:20
od mp3turbo
jo, akurat som dnes vytahoval baterku tak som to nahodou nasiel. Kukaj tu:
http://www.zvolensky.sk/galaxy2001.jpg
su tam obidve cisla, aj VW aj Bosch, tak si vyber
