Vibrace při akceleraci Octavia I ASV, TDI

[bobánek]

Přesně tak

[jear ewing]

Chlapi dík za radu, místo opravy jsem zvolil prodej vozu, už mě ty opravy zmáhaj.

[jericho-3]

Někdy je to lepší...dostat se do situace, že auto člověka otravuje ,je lepší ho předat někomu ,kdo má chuť se s ním trápit a vyhazovat peníze se sráčem...

[jear ewing]

Někdy je to lepší...dostat se do situace, že auto člověka otravuje ,je lepší ho předat někomu ,kdo má chuť se s ním trápit a vyhazovat peníze se sráčem...

Jak píšeš, já najedu 35.tis km za rok, denně tak 200.km a už se ta spolehlivost vytrácí, ovšem kdo najede 15.tis km a jezdí městský a příměstský provoz bude bez problemu sloužit ještě pár desítek tisíc km, radči někomu nějakou tu korunku slevím, než bych to dával do kupy..

[josef10]

Chlapi dík za radu, místo opravy jsem zvolil prodej vozu, už mě ty opravy zmáhaj.

Se te jen zeptam jaky auto si chces poridit? Spolehlivejsi auto nez OI 1.9 TDI budes horko tezko hledat podle me ho ani nenajdes.... Japonec az nakonec...

[jear ewing]

Chlapi dík za radu, místo opravy jsem zvolil prodej vozu, už mě ty opravy zmáhaj.

Se te jen zeptam jaky auto si chces poridit? Spolehlivejsi auto nez OI 1.9 TDI budes horko tezko hledat podle me ho ani nenajdes.... Japonec az nakonec...

OT to ja kurva vím, že bude problém sehnat vůz se stejnou spolehlivostí jako je Octavie I a hlavně v obstarožní motorizaci jako 66 či 81.kw TDI.

Uvažoval o jsem o Leonu 2009 v 1.6.benzínu, to jsem po projetí zamítl, takjé jsem uvažoval o Civicu 1.8 (103.kw, 6.s.převodovka)-novém, ale tam mě silně odrazuje zav.prostor (1/2 to co má Octavie)

Uvažuji také o Octavii II RS v 2.0 TDI (125.kw), jak jsem pročítal recenze tak mě překvapuje, že vůz s takovýma chybama pustí z výr.linky (problémy s filtrem pev.částic, výměna turbodmychadla v 30.tis km)

[josef10]

Chlapi dík za radu, místo opravy jsem zvolil prodej vozu, už mě ty opravy zmáhaj.

Se te jen zeptam jaky auto si chces poridit? Spolehlivejsi auto nez OI 1.9 TDI budes horko tezko hledat podle me ho ani nenajdes.... Japonec az nakonec...

OT to ja kurva vím, že bude problém sehnat vůz se stejnou spolehlivostí jako je Octavie I a hlavně v obstarožní motorizaci jako 66 či 81.kw TDI.

Uvažoval o jsem o Leonu 2009 v 1.6.benzínu, to jsem po projetí zamítl, takjé jsem uvažoval o Civicu 1.8 (103.kw, 6.s.převodovka)-novém, ale tam mě silně odrazuje zav.prostor (1/2 to co má Octavie)





Uvažuji také o Octavii II RS v 2.0 TDI (125.kw), jak jsem pročítal recenze tak mě překvapuje, že vůz s takovýma chybama pustí z výr.linky (problémy s filtrem pev.částic, výměna turbodmychadla v 30.tis km)

tak to jo.... Ja si treba tu svoji octu 1.9 TDI ASV necham tak dlouho dokud se nerozpadne na prvocastice... O zadnem jinem aute vubec neuvazuji i kdyz OII vypada na prvni i druhy pohled moc pekne.... Spolehlivosti urcite nepokori starou OI 1.9 TDI....

[Tomas.cz]

Ono taky nejde o spolehlivost jako takovou, ale taky o cenu náhradních dílů, což si hodně lidí neuvědomuje a pak brečej že to je drahý

Na Škodivku seženeš kde co všechno prakticky hned, teď dělám Hondu Accord / 2007 2.2 i-CDTI / po nehodě, svezení o 100% lepší než s O1, ale ceny nd je katastrofa, sehnat něco strašího nebo z druhovýroby prakticky nejde, horko těžko jsem sehnal zadní dveře a to byly asi jediný v ČR.
Sice auto bylo havarijně pojištěné, ale pojišťovna majiteli řekla, že opravu v autorizáku ( +- 350 000kč ) mu nezaplatí, vyřešilo se to formou totální škody, odpočetly zbytky a dali mu 150tis, do toho se ani já nevejdu a bude muset zbytek dotlačit z vlastního.

[josef10]

Ono taky nejde o spolehlivost jako takovou, ale taky o cenu náhradních dílů, což si hodně lidí neuvědomuje a pak brečej že to je drahý

Na Škodivku seženeš kde co všechno prakticky hned, teď dělám Hondu Accord / 2007 2.2 i-CDTI / po nehodě, svezení o 100% lepší než s O1, ale ceny nd je katastrofa, sehnat něco strašího nebo z druhovýroby prakticky nejde, horko těžko jsem sehnal zadní dveře a to byly asi jediný v ČR.
Sice auto bylo havarijně pojištěné, ale pojišťovna majiteli řekla, že opravu v autorizáku ( +- 350 000kč ) mu nezaplatí, vyřešilo se to formou totální škody, odpočetly zbytky a dali mu 150tis, do toho se ani já nevejdu a bude muset zbytek dotlačit z vlastního.

Naprosty souhlas......

[jear ewing]

Tak už jsem asi objevil závadu, vnitřní stranu litého kola mám od vazelíny, ale hustě zastříkanou, původně jsem myslel, že jsem do něčeho vjel, louže oleje nebo něco podobného..
Dal jsem si plný rejd a zkoušel jsem manžetu poloosy, místy je obalená od černé vazelíny, patrně je po smrti vnější kloub, určitě je suchý.
Co stojí nový vnější kloub, nějaký kvalitní ?
Díval jsem se na cc autodíly a tam se to pohybuje něco kolem 450,-Kč to je nějak málo ne ?

[Tomas.cz]

To bude asi Čína, poohlídni se po značce Spidan.

[jear ewing]

http://www.cc-autodily.cz/kloub-kola-vn ... el=OCTAVIA
http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... -tour.html
http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?k ... windowid=0

Tak jsem našel na Mj Auto za 2000,-Kč lidová cena
Když s tím budu ještě jezdit tak cca.1000.km dopoškodím něco, neměly by se případně vyměnit i ložiska když se to bude rozebírat ?

Dík

[Tomas.cz]

http://www.cc-autodily.cz/kloub-kola-vn ... 357498099E

[jear ewing]

http://www.cc-autodily.cz/kloub-kola-vn ... 357498099E

Dík, neměl bych vyměnit i ložiska předních kol, když se to bude dělat?
Dělat si to nebudu, není kde a rozebírat tu těhlici je pěkné kurevstvo brrr

[Tomas.cz]

Kolik máš najeto, ložiska původní?

No, jestli si to chceš nechat tak bych je vyměnil, nestojej raketu a jak znám náhody tak to začne hučet 2000km po celkové rozborce