DP forum

jak je to stou vymenou ramecku na navi v passatovi,jde to v pohode,jen koupit ten jinej ramecek a hodit ho tam a nebo se musi neco upravovat ?? dik

Z Navi jsou dráty na ABS (CAN-H, CAN-I) který se mají přijoit na ABS T47/10 a T47/8, najdu tyto dva dráty někde v kabině, nebo to musím vést až do ABS konektoru? A impuls zpátečky musím vzít přímo od spínače zpátečky?Dík.

já mám MCD navi a mužu se vám podívat kde je co napojený , jestli to ještě potřebujete .. ale zdá se mě že tady ta navi se napojuje na ABS pač když ste v tunelu a nebere vám to z družic , tak to bere právě z abs takhle mě to bylo jednou řečeno ..

Oakley píše:Z Navi jsou dráty na ABS (CAN-H, CAN-I) který se mají přijoit na ABS T47/10 a T47/8, najdu tyto dva dráty někde v kabině, nebo to musím vést až do ABS konektoru? A impuls zpátečky musím vzít přímo od spínače zpátečky?Dík.

Jj, protáhnout 2 dráty k ABS a zpátečku potřebuješ pouze tehdy, pokud máš couvací kameru.

zpátečka nemá s navigací nic společného.. to je proto aby navi věděla že auto couvá a nemyslela si že auto jede dopředu

No patrně jak která...Ta co řeší on používá zpátečku k tomu, aby zapnula tuner a přepla na couvací kameru.

to není pravda.. DX navi má zpátečku proto aby vědela že auto couvá

Hádat se nebudu, já ji měl i s tunerem a zapínala automaticky TV v režimu externí vstup (kamera). Po odpojení ne a po mapě normálně couvala (přetočila šipku) podle GPS. Ale je opravdu klidně možné, že krom zapnutí couvací kamery i neotáčí šipku. Já toho zas tak moc s navigací nenacouval

Ať tak nebo tak, nepotřebuje ji, ale jsem rozhodně pro správné zapojení! Takže nelenit a natáhnout 4 dráty tam, kam patří!

to zapíná když dáš plus na jeden pin v tom kulatém DIN konektoru

Měl jsem to v autě dost dlouho, jestli se ti to tam někde válí, tak si to zapoj a uvidíš že to funguje tak, jak jsem psal.