Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG

galaher · Příspěvek od **galaher** » 31 kvě 2013, 06:04

nikdo nic

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 31 kvě 2013, 07:04

kontroluj to cez merane hodnoty a nie cez zakladne nastavenie

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 31 kvě 2013, 08:05

u edc 15 sa to mera cez zakladne nastavenie

netopier · Příspěvek od **netopier** » 31 kvě 2013, 08:25

blbost, aby to malo zmysel merat v zakladnom nastaveni tak by musel byt v rozvodoch variabilny komponent ktory by sa prepnutim do zakladneho nastavenia vypol... a pokial viem tak remen ma vacsinou nemennu dlzku

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 31 kvě 2013, 08:27

tak uz viete kde robite chybu

ale asi to bude aj tak jedno

galaher · Příspěvek od **galaher** » 31 kvě 2013, 13:40

Měřené hodnoty,motor měl provozní teplotu.Passat B5.5 tdi 74KW

Obrázek

titan0306 · Příspěvek od **titan0306** » 20 čer 2013, 10:12

BXE
na přípravky vačka -1 a spotřeba na volnoběh 0,5
potom nastavení vačky na 0 a spotřeba na palubáku 0,7
která varianta je lepší nebo správná?

spotřebu za provozu nezměřím, protože jezdím různé trasy a zatížení

Ferenzzo · Příspěvek od **Ferenzzo** » 03 črc 2013, 08:09

dá se BKD nastavit podle rysky na setrvačníku nebo by to byla fušeřina?

Vici · Příspěvek od **Vici** » 03 črc 2013, 08:10

BXE by asi mělo mít bernou minci přípravky. Protože ta synchronizace dle vagu u EDC16 není tak přesná jako u EDC15

Ferenzzo · Příspěvek od **Ferenzzo** » 03 črc 2013, 08:23

Který přípravek na kliku je na 2,0 TDI? Ten s nerezovým "madlem"?

na té fotce by jeden měl být na 2,0 a druhý na 1,9

Obrázek

Ferenzzo · Příspěvek od **Ferenzzo** » 03 črc 2013, 08:45

nebudu fušovat, stejně se bez toho v budoucnu neobejdu a už delší dobu jsem to na dílnu chtěl, zítra mě přijde sada i na 1,9 ...

Fordak · Příspěvek od **Fordak** » 18 črc 2013, 16:55

Zdar mechanici,potrebuji poradit.Ford galaxy AUY,rozvody po 30 000 km,vymena kazdych 60 000 km s hyraulickym napinakem.Je potreba zkontrolovat mezeru 4 mm mezi kladkou a napinakem a pripadne nastavit na ty 4 mm,pokud namerim u studeneho motoru vice ci mene?Je potreba menit napinak kazdych 60 000 km,nebo az pri dalsi vymene rozvodu?Diky za odpovedi.

rizecek · Příspěvek od **rizecek** » 27 črc 2013, 11:39

..sa musi robit na TDi PD alebo aj na TDi 81kW? Pytam sa preto, lebo mechanik kt. mi menil rozvody mi nic vagom nenastavoval ani nekontroloval.

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 28 črc 2013, 08:10

Ano, Podobny postup sa robi aj na rotacke (66 / 81 kW TDI), ale tam sa nastavuje uhol vstreku a pre lepsiu orientaciu sa dva ciselne udaje zobrazuju graficky na tzv. TDI grafe.

Predpokladam ze ten mechanik ti to robil samozrejme na farbu ze? (LOL)

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 28 črc 2013, 20:06

titan0306 píše:BXE
na přípravky vačka -1 a spotřeba na volnoběh 0,5
potom nastavení vačky na 0 a spotřeba na palubáku 0,7
která varianta je lepší nebo správná?

spotřebu za provozu nezměřím, protože jezdím různé trasy a zatížení

Určitě nastavení na přípravky u tohodle motoru díky snímači který nemá přesnou polouhu vůči klice, mohl bys ještě zkusit variantu -2,5 až -2 to obvykle BXE mívaj.

DP forum

Nastavení rozvodů u PD pomocí VAG

kontrola nastavenia rozvodov